VW наконец-то внедряет Plug&Charge на свои ID.4 2023 года
Volkswagen of America (VW) сегодня объявил, что его ID.4 2023 года теперь будет поддерживать функцию Plug&Charge на зарядных станциях Electrify America (EA).
Plug&Charge для VW ID.4 2023 года
Одно из преимуществ покупки ID.4 заключается в том, что владельцы получают три года неограниченных бесплатных 30-минутных сеансов быстрой зарядки постоянным током с Electrify America. Теперь будет проще воспользоваться этой привилегией — ну, если у вас модель 2023 года.
VW заявляет, что владельцам ID.4 2023 года потребуется активировать функцию в приложении Electrify America, и функция Plug&Charge будет доступна «начиная с начала 2024 года».
Plug&Charge от EA работает на базе технологии связи V2G, которая использует зашифрованные меры безопасности.
EA — крупнейшая открытая сеть быстрой зарядки постоянным током, насчитывающая более 900 станций и более 4000 зарядных устройств в Северной Америке. Это также первая открытая сеть быстрой зарядки постоянным током, предлагающая Plug&Charge совместимым электромобилям с зарядными разъемами CCS.
ID.4 2023 года предлагается в трех комплектациях – Standard/Pro, S и S Plus – с возможностью выбора батарей емкостью 62 кВтч и 82 кВтч, а также с задним (RWD) или полным (AWD) приводом. Произведенный в Чаттануге, штат Теннесси, он имеет право на налоговый кредит по Закону о сокращении инфляции в размере 7500 долларов США.
VW установил стартовую рекомендованную розничную цену в 38 995 долларов США за модель ID.4 Standard, оснащенную аккумулятором емкостью 62 кВтч и запасом хода по оценке EPA в 209 миль.
Мнение Electrek
Как некоторые из вас знают, я вожу VW ID.4 AWD Pro S 2023 года, поэтому я рад видеть, что Plug&Charge наконец-то доступен для моей машины. И он уже доступен — я только что активировал его.
Одна из самых больших проблем (помимо того, что она работает не на 100% времени) при использовании быстрой зарядки EA постоянным током — это заставить ее принять мой платеж, чтобы я мог приступить к зарядке. От считывания моего приложения до считывания моей карты — всегда что-то не так. Я с нетерпением жду возможности попробовать, и я сообщу, как это пройдет. Будет ли это так же просто, как у Tesla Superchargers? Посмотрим.
