Почтовая служба США вчера продемонстрировала свои первые зарядные станции для электромобилей и несколько новеньких Ford E-Transit BEV на мероприятии в Атланте. Сотни новых сортировочных и распределительных центров должны открыться по всей стране в этом году. Все это — часть плана стоимостью 40 миллиардов долларов по модернизации службы и созданию одного из крупнейших парков электромобилей в стране, насчитывающего более 66 000 почтовых автомобилей в эксплуатации.
«Работа, которую USPS проводит по электрификации этих автомобилей, делает электромобили обычным явным явлением на каждой дороге и улице нашей страны, одновременно снижая загрязнение воздуха и повышая комфорт и безопасность преданных своему делу государственных служащих, доставляющих нашу почту», — заявил Джон Подеста, старший советник Президента по инновациям и внедрению чистой энергетики, в пресс-релизе.
В настоящее время USPS работает над преобразованием около 400 почтовых отделений в новые сортировочные и распределительные центры, которые будут служить крупными узлами для «развертывания электромобилей на местных маршрутах доставки». Вместо прежних местных почтовых отделений эти новые центры будут обслуживать более крупные географические районы. Первые 14 000 зарядных устройств для электромобилей производятся компаниями Siemens, Rexel/ChargePoint и Blink. В этом году служба уже открыла 29 новых сортировочных и распределительных центров по всей стране.
В прошлом году USPS подписала соглашение о покупке 9 250 автомобилей Ford E-Transit BEV у Ford. Ford E-Transits имеют почти в три раза большую грузоподъемность по сравнению с используемыми USPS в настоящее время почтовыми автомобилями Grumman LLV, что позволит почтальонам перевозить больше почты, не возвращаясь за дополнительными партиями.
USPS также планирует приобрести еще 11 750 коммерческих готовых к использованию (COTS) автомобилей у других производителей. Всего, по их утверждению, к 2028 году будет добавлено «не менее 45 000 полностью электрических автомобилей нового поколения (NGDV)» производства Oshkosh, что в общей сложности составит более 66 000 электромобилей.
Мнение Electrek
У USPS есть парк из примерно 217 000 почтовых автомобилей для доставки почты и посылок в более чем 135 миллионов адресов, так что это очень большой объем работы — и принятие электромобилей федеральным агентством, которое буквально касается каждого района США, давно назрело. Служба заявляет, что рассматривает возможность полного перехода на электротягу в будущем в рамках плана модернизации своей деятельности стоимостью 40 миллиардов долларов — в настоящее время они нацелены на 75% электрификации. Хотя мы можем легко аргументировать в пользу 100% электрификации, учитывая, что большая часть их текущего парка из 217 000 почтовых автомобилей старше 30 лет, это захватывающий первый шаг.
Фото: Почтовая служба США
Если вы владеете электромобилем, заряжайте свой автомобиль дома с помощью солнечных панелей на крыше. Чтобы убедиться, что вы найдете надежного и заслуживающего доверия установщика солнечных батарей рядом с вами, который предлагает конкурентоспособные цены на солнечную энергию, посетите EnergySage, бесплатный сервис, который позволяет вам легко перейти на солнечную энергию. У них есть сотни проверенных установщиков солнечных батарей, конкурирующих за ваш бизнес, что гарантирует вам высококачественные решения и экономию 20-30% по сравнению с самостоятельной установкой. К тому же, это бесплатно, и вы не получите звонков от продавцов, пока не выберете установщика и не поделитесь с ним своим номером телефона.
Ваши персонализированные предложения по солнечной энергии легко сравнивать онлайн, и вы получите доступ к непредвзятым энергетическим консультантам, которые помогут вам на каждом этапе пути. Начните здесь.
Лучший комментарий от EV_Wisconsin
Понравилось 12 людям
Я слышу, как наш почтовый грузовик приближается за квартал. Я не буду скучать по шуму. Но, по крайней мере, я знаю, когда придет почта.
Посмотреть все комментарии