Официально начались работы по превращению трассы I-95 на Восточном побережье в коридор для зарядки средне- и тяжелых электрических грузовиков.
Будущее I-95 как коридора для электрогрузовиков
Некоммерческая организация в сфере экологичного транспорта CALSTART и энергосервисная компания National Grid получили гранты Министерства энергетики США в размере 1,2 миллиона долларов каждая для создания основы превращения I-95, одного из самых загруженных грузовых маршрутов США, в коридор с нулевыми выбросами.
CALSTART и National Grid разработают 20-летние прогнозы спроса, определив, какие локации, участники и процессы будут необходимы для электрификации самой длинной северо-южной межштатной автомагистрали в США. CALSTART сосредоточится на участке I-95 между Джорджией и Нью-Джерси, а National Grid — на коридоре I-95 между Нью-Джерси и Мэном. (National Grid также рассмотрит другие коридоры для тяжелых грузоперевозок на Северо-Востоке, такие как I-90 и порты Нью-Йорка и Нью-Джерси).
В ходе двухлетней инициативы обе организации будут сотрудничать над созданием дорожной карты для штатов, коммунальных служб, предприятий и местных сообществ по планированию и строительству сети зарядных станций для электрогрузовиков в 15 штатах. Обе организации также будут запрашивать отзывы у операторов автопарка, индустрии зарядки электромобилей, коммунальных служб и местных сообществ.
Барт Фрэнни, вице-президент National Grid по развитию чистой энергетики в Нью-Йорке, заявил, что проекты, финансируемые Министерством энергетики, помогут собрать нужных заинтересованных сторон для определения четкого курса для коридора электрогрузовиков I-95:
Подготовка нашей сетевой инфраструктуры для электрогрузовиков потребует тщательного планирования и тесного сотрудничества между штатами.
Джон Бойзел, президент и главный исполнительный директор CALSTART, добавил:
Успешная реализация проекта [по коридору I-95] развеет необоснованные опасения противников нулевых выбросов, продемонстрировав, что эта технология является как экономически целесообразной, так и выгодной для всех.
Мнение Electrek
Учитывая, что транспортный сектор генерирует подавляющую долю выбросов парниковых газов в США, крайне важно разработать план электрификации всех средне- и тяжелых грузовиков в США — и обеспечить эти грузовые транспортные средства быстрыми зарядными устройствами постоянного тока на автомагистралях, по которым они перемещаются.
Если все заинтересованные стороны будут знать о предстоящем создании инфраструктуры для электрогрузовиков, то все, от производителей электрогрузовиков до транспортных компаний, смогут соответствующим образом спланировать свои действия и присоединиться к инициативе.
Читайте также: Завод аккумуляторов стоимостью 2-3 миллиарда долларов для электрогрузовиков появится в США
Фото: «I-95 North – Welcome to New Jersey Sign» от formulanone под лицензией CC BY-SA 2.0.
Чтобы ограничить отключения электроэнергии и сделать ваш дом более устойчивым, рассмотрите возможность перехода на солнечную энергию с системой хранения энергии на базе аккумуляторов. Чтобы найти надежного и проверенного установщика солнечных батарей рядом с вами, предлагающего конкурентоспособные цены, посетите EnergySage — бесплатный сервис, который позволяет легко перейти на солнечную энергию. У них есть сотни проверенных установщиков солнечных батарей, конкурирующих за ваш бизнес, что гарантирует вам высококачественные решения и экономию 20-30% по сравнению с самостоятельной установкой. Кроме того, услуга бесплатна, и вы не будете получать звонки от продавцов, пока не выберете установщика и не сообщите им свой номер телефона.
Ваши персональные предложения по солнечной энергии легко сравнить онлайн, и вы получите доступ к беспристрастным консультантам по энергетике, которые помогут вам на каждом этапе. Начните здесь.
Лучший комментарий от garrity
Понравилось 5 людям
«Две организации будут сотрудничать в рамках двухлетней инициативы для создания дорожной карты»
2 года на планирование.
x лет на одобрение
X лет на проведение тендеров.
x лет на строительство.
Посмотреть все комментарии