Нет сомнений, что Kia продолжает радовать своим дизайнерским языком для электромобилей. Футуристичный EV6 по-прежнему приковывает взгляды, а предстоящие кроссоверы EV9 и EV5 кажутся глотком свежего, немного угловатого воздуха в устоявшейся формуле кроссоверов. Теперь у Kia появился новый концепт электромобиля, седан EV4 – и он определенно не похож ни на что другое на дороге.
Общий силуэт автомобиля, который я бы описал как «катящийся многогранник», создает впечатление, будто он буквально присосками прикреплен к дороге. Фары вдохновлены гоночными прототипами Ле-Мана: экстремальный боковой смещение и сверхтонкое вертикальное расположение. У Kia много… слов об этом дизайне, но я возьму на себя смелость обобщить их (и для вас): эта штука чертовски крута. Ну, субъективно говоря.
Kia еще не опубликовала существенные характеристики концепта EV4. Тем не менее, судя по снимкам кузова и интерьера, я предполагаю, что более экстремальные элементы могут быть несколько смягчены при представлении серийной версии (хотя я очень надеюсь, что предложат эти треугольные колеса). По всей видимости, он также довольно высокий, занимая промежуточное положение между кроссовером и обычным седаном. Однако пропорции и силуэт не выдают этот факт – еще один признак отличного дизайна.
Задняя часть, пожалуй, больше всего напоминает его номинального «собрата», более крупный EV6. Горб задней двери — его точная копия, хотя это и не повод для жалоб; EV6 — абсолютная красавица под любым углом.
Может ли это быть электрифицированный преемник седана Stinger GT с ДВС? Я могу себе это представить, хотя все в этом автомобиле ощущается довольно свежим. Хотя он, несомненно, вписывается в более широкую дизайнерскую философию электромобилей Kia, он самобытен, смел и выглядит как нечто из видеоигры, действие которой происходит через 50 лет в будущем. Эстетика, безусловно, дело вкуса, но рост популярности EV-платформ дал дизайнерам автомобилей гораздо больше свободы для экспериментов со смелыми линиями и компоновками. Будем надеяться на большее.
Интерьер тоже выглядит довольно здорово, но очень по-концепт-карски. Я подозреваю, что именно в интерьере этой машины будет больше всего изменений в финальной версии. Квадратный руль, в частности, вряд ли попадет в серийную комплектацию. Однако педали довольно интересные!
Нет новостей о том, когда мы можем ожидать более близкий к серийному EV4, но это логичный следующий шаг в линейке электромобилей Kia. Надеюсь, мы узнаем больше в ближайшее время.