Перейти к содержанию

TeslaАккумуляторы

Tesla объявляет о прорыве в производстве аккумуляторных ячеек 4680

Tesla объявляет о прорыве в производстве аккумуляторных ячеек 4680

Сегодня Tesla подтвердила значительный прорыв в производстве аккумуляторных ячеек 4680 на Gigafactory Texas, произведя 20-миллионную ячейку на заводе.

У нас было мало обновлений о производстве аккумуляторных ячеек 4680 от Tesla, которое считается критически важным для новых программ автомобилей автопроизводителя, таких как Cybertruck. Tesla представила ячейку 4680, свою первую ячейку, разработанную с нуля, на Battery Day в 2020 году.

Автопроизводитель заявил о возможности снизить стоимость батареи более чем на 50% благодаря новому дизайну; с тех пор он пытался вывести ее на серийное производство, но столкнулся с некоторыми трудностями.

За последние несколько лет мы получали несколько обновлений о наращивании производства, но Tesla всегда отказывалась раскрывать темпы производства – до сих пор – в некоторой степени.

Сегодня Tesla объявила, что произвела свою 20-миллионную ячейку 4680 на Gigafactory Texas:

Теперь это дает нам некоторое представление о темпах производства, поскольку Tesla объявила о производстве 10-миллионной ячейки 4680 на Giga Texas в июне.

Следовательно, мы знаем, что Tesla произвела 10 миллионов ячеек 4680 за последние 16 недель.

Это в среднем 625 000 ячеек в неделю, но справедливо предположить, что производство теперь значительно превышает этот средний показатель. Скажем, 800 000 ячеек в неделю, чтобы быть уверенными.

Считается, что ячейка 4680 Tesla имеет емкость около 26 Ач, хотя недавно она могла улучшиться – узнать это невозможно.

Это означает, что ячейки Tesla 4680 имеют мощность около 100 Вт·ч, и Tesla производит около 80 МВт·ч аккумуляторных ячеек 4680 в неделю на Gigafactory Texas. При емкости аккумуляторного блока 65 кВт·ч этого было бы достаточно для производства более 1200 автомобилей в неделю.

Мы можем сократить это число вдвое для производства Cybertruck с аккумуляторным блоком около 130 кВт·ч, что является лишь оценкой потенциальной емкости аккумуляторного блока для электрического пикапа.

Мнение Electrek

Это огромный прогресс. Мы говорим о производстве около 4 ГВт·ч в год.

Мы все еще далеки от более 100 ГВт·ч в год, которые Tesla планирует в конечном итоге производить на Gigafactory Texas, но мы уже говорим о крупномасштабном серийном производстве аккумуляторных ячеек.

Кроме того, моя оценка здесь консервативна. Я не удивлюсь, если Tesla сейчас производит более 1 миллиона аккумуляторных ячеек в неделю на Gigafactory Texas, и могли быть улучшения в плотности энергии, увеличивающие емкость до более чем 100 Вт·ч на ячейку.

Я думаю, что в целом это отличная новость и, возможно, исключительная новость, если моя оценка окажется слишком консервативной.

Что вы думаете? Дайте нам знать в разделе комментариев ниже.