Электрогрузовик Mercedes-Benz eActros 600 проехал более 1000 километров по Альпам всего с одной остановкой для зарядки.
Инженеры-разработчики успешно совершили пробег через Альпы на прототипе eActros 600, чтобы протестировать его возможности для дальних перевозок. Они загрузили прототип весом 40 тонн и отправились из Штутгарта, Германия, через Швабские Альбы в Больцано, Италия.
Несмотря на крутые подъемы и сложные дороги, электрогрузовик Mercedes-Benz преодолел маршрут протяженностью 530 км без необходимости остановки для зарядки и прибыл в Больцано примерно через семь часов в пути. После зарядки инженеры направились обратно в Штутгарт – снова без промежуточной зарядки.
Таким образом, 40-тонный eActros 600 совершил пробег туда и обратно более 1000 км всего с одной остановкой для зарядки. Mercedes заявляет, что успешный пробег стал возможен благодаря сочетанию «эффективного привода, высокой емкости аккумулятора и мощной рекуперации».
eActros 600 оснащен тремя аккумуляторными блоками литий-железо-фосфатного типа с общей установленной емкостью более 600 кВтч в серийном производстве. Он имеет два электродвигателя мощностью 400 кВт и пиковой мощностью более 600 кВт.
В сентябре 2022 года Mercedes заявил, что его запас хода составит «около 500 км» без подзарядки. Электрический грузовик для дальних перевозок рассчитан на зарядку от 20% до 80% менее чем за 30 минут. Инженеры спроектировали eActros 600 для пробега 1,2 миллиона км по дорогам за 10 лет.
Mercedes-Benz Trucks будет производить как седельные тягачи, так и жесткие варианты eActros 600 на момент запуска. Официальный дебют состоится 10 октября, а начало производства ожидается в 2024 году.
Фото: Daimler AG
Если вы владелец электромобиля, заряжайте свой автомобиль дома с помощью солнечных панелей на крыше. Чтобы найти надежного установщика солнечных батарей рядом с вами, предлагающего конкурентоспособные цены на солнечную энергию, посетите EnergySage — бесплатный сервис, который упрощает для вас переход на солнечную энергию. У них есть сотни проверенных установщиков солнечных батарей, которые конкурируют за ваш бизнес, гарантируя вам высококачественные решения и экономя 20-30% по сравнению с самостоятельной установкой. Кроме того, услуга бесплатна, и вы не будете получать звонки от продавцов, пока не выберете установщика и не поделитесь с ним своим номером телефона.
Ваши персонализированные предложения по солнечной энергии легко сравнить онлайн, и вы получите доступ к непредвзятым энергетическим консультантам, которые помогут вам на каждом этапе. Начните здесь. –реклама*
Лучший комментарий от Leonard Bates
Понравилось 11 людям
Не могу вспомнить, где я это видел, но кто-то цитировал комментарии водителей большегрузов о жизнеспособности электрических тягачей. Они были крайне скептичны, но я считаю, что этому применению нет преград, особенно для городских перевозок на «прямых грузовиках», которые могут проезжать менее 150 миль в день. Если вы водите электромобиль, вы знаете об удивительном крутящем моменте электродвигателей, который доступен на «нулевых оборотах», а большие грузовики — это в основном про крутящий момент.
Смотреть все комментарии