Бренд Volkswagen готовит свою сеть к будущему электрической мобильности. В пятницу Volkswagen объявил, что будет производить новый электрический внедорожник на своем главном заводе в Германии. Тем временем электрическая версия его культового Golf появится на новой платформе SSP.
Новый электрический внедорожник Volkswagen появится в Вольфсбурге
«Мы используем переход к электромобильности как возможность снизить сложность наших производственных операций и повысить эффективность наших заводов», — заявил в пятницу Кристиан Фольмер, член правления бренда VW по производству.
Сегодня Volkswagen провел собрание, чтобы проинформировать наблюдательный совет о своих планах по распределению автомобилей до 2028 года.
На собрании VW объявил, что помимо ID.3, главный завод компании в Вольфсбурге добавит вторую полностью электрическую модель.
Volkswagen начнет производство «в больших объемах» нового компактного электрического внедорожника. Хотя других подробностей о новом электромобиле не сообщалось (кроме того, что это будет внедорожник А-сегмента), ранее в этом году Volkswagen представил концепт доступного электрического хэтчбека ID 2all по цене от 27 000 долларов (25 000 евро) с запасом хода по циклу WLTP около 450 км (280 миль).
ID 2all станет одной из 10 новых моделей электромобилей Volkswagen, которые выйдут к 2026 году. В этом году на рынок вышли новый ID.3, трехрядный ID.Buzz и флагманский седан ID.7.
Далее, как заявил VW, в 2026 году появится компактный электрический внедорожник. В отчете для Handelsblatt ранее в этом году Volkswagen подтвердил, что планирует построить новый электрический внедорожник, похожий по размеру и стилю на его популярный Tiguan (возможно, ID.Tiguan), также в Вольфсбурге, в 2026 году.
Электрический VW Golf последует
В ходе собрания Volkswagen сообщил, что отказался от строительства дополнительного завода в Вольфсбурге. Вместо этого новые электрические модели, основанные на его масштабируемой системной платформе (SSP), будут производиться на главном заводе VW.
Ожидается, что культовый Golf от Volkswagen, выпуск которого запланирован на конец десятилетия, будет запущен в электрическую эру на платформе SSP на заводе бренда в Вольфсбурге.
Учитывая это, Volkswagen заявил, что с сегодняшнего дня проект автомобиля Trinity, который был отложен из-за проблем с программным обеспечением, будет передан на завод в Цвиккау.
Эта новость появилась после сообщений из Германии о том, что Volkswagen сокращает производство на двух немецких заводах, включая Цвиккау, из-за падения спроса.
По данным Automobilwoche, завод Volkswagen в Цвиккау закроет одну из двух производственных линий ID.3, сократив при этом почти 300 временных работников.
Автопроизводитель объявил об инвестициях в размере 1,3 миллиарда долларов (1,2 миллиарда евро) в 2018 году, чтобы подготовить объект к электрическому будущему.
Взгляд Electrek
Чувствуется, что Volkswagen начинает проявлять все большую срочность. На встрече Томас Шефер, генеральный директор бренда Volkswagen, сказал: «Наша отрасль сталкивается со сложными вызовами, поскольку она проходит трансформацию, которая осуществляется в сложных деловых условиях».
Между тем, Шефер стремится к тому, чтобы рентабельность бренда VW достигла рекордных 6,5%. В настоящее время она составляет около 3,6%.
Лидеры в области электромобилей, такие как Tesla и китайская BYD, входят на этот рынок. BYD впервые в этом году превзошла VW как самый продаваемый бренд легковых автомобилей в Китае и стремится расширить присутствие бренда в Европе.