Ведущий южнокорейский автопроизводитель Hyundai намерен освоить саудовский рынок после нефтяной эры, построив специализированный завод по сборке электромобилей в регионе.
После нового сообщения от The Wall Street Journal о том, что Tesla и Саудовская Аравия ведут предварительные переговоры о строительстве завода электромобилей (что Илон Маск опроверг, назвав это «абсолютной ложью»), похоже, «Королевство» нашло еще одного автомобильного партнера.
Hyundai построит новый завод по сборке электромобилей в Саудовской Аравии, поскольку страна готовится к пост-нефтяной эпохе.
Корейский автопроизводитель подписал меморандум о взаимопонимании с Министерством промышленности и минеральных ресурсов Саудовской Аравии о строительстве предприятия по сборке электромобилей ранее в этом году.
В рамках соглашения Hyundai планирует поставлять в Саудовскую Аравию полусобранные электромобили и комплектующие для их сборки по системе полностью разобранных комплектов (CKD).
По данным отраслевых источников в понедельник (через The Korean Economic Daily Global), стороны, как ожидается, завершат сделку, когда председатель Hyundai Motor Group Чон Ыйсун посетит страну в следующем месяце.
После заключения сделки Hyundai станет первым корейским автопроизводителем, имеющим сборочный завод на Ближнем Востоке. Hyundai уже является вторым крупнейшим автопроизводителем в Саудовской Аравии после Toyota, продав более 47 000 автомобилей в первой половине 2023 года.
Hyundai нацеливается на завод электромобилей в Саудовской Аравии в преддверии пост-нефтяной эпохи
Представители отрасли говорят, что завод электромобилей в Саудовской Аравии станет для Hyundai точкой входа на Ближний Восток, поскольку страна диверсифицирует экономику, уходя от нефтяной зависимости.
Hyundai и ее дочерние компании уже налаживают сеть в стране. Hyundai KEFICO Corp недавно подписала контракт на 250 миллиардов вон (189 миллионов долларов США) с Ceer Motors на системы управления электродвигателями и преобразования мощности.
Государственный инвестиционный фонд Саудовской Аравии (PIF) объявил о запуске собственного бренда электромобилей Ceer в сотрудничестве с Foxconn и BMW в прошлом году.
PIF также является крупнейшим акционером американского производителя электромобилей Lucid Motors, владея около 61% обыкновенных акций компании. Фонд инвестировал в Lucid около 9 миллиардов долларов США на сегодняшний день.
У Lucid также есть планы по строительству завода электромобилей в стране с годовой мощностью 150 000 единиц к 2024 году. По данным отраслевых экспертов, Lucid, вероятно, будет закупать аккумуляторы у LG Energy Solution, еще одной корейской компании.
Мнение Electrek
В рамках национальной программы «Видение 2030» наследный принц и премьер-министр Мухаммед ибн Салман стремится привлечь передовые электромобили, одновременно увеличивая долю ВВП от не нефтяных отраслей до 50% с нынешних примерно 16%.
Крупнейший в мире производитель нефти планирует, чтобы к 2030 году треть всех автомобилей в его столице Эр-Рияде были электрическими.
Поскольку электромобили продолжают выпускаться рекордными темпами, Саудовская Аравия стремится защитить свои экономические интересы, готовясь к кардинальным изменениям в отрасли. Тем временем Hyundai осознает грядущий переход и стремится как можно скорее присоединиться к этой тенденции.