Нью-Йорк объявил, что к 2030 году обяжет службы такси перейти на электромобили — это первый крупный город в мире, принявший такое решение.
Мэр Нью-Йорка Эрик Адамс и комиссар Комиссии по такси и лимузинам (TLC) Дэвид До сегодня представили новые предлагаемые правила для программы «Зеленые поездки», которые обязывают к 2030 году переход парка автомобилей служб такси Нью-Йорка на электромобили или автомобили, доступные для инвалидных колясок.
Ожидается, что действующие федеральные и государственные стимулы будут способствовать покупке электромобилей и приблизят к 2027 году паритет цен между электромобилями и автомобилями с двигателями внутреннего сгорания. Кроме того, государственные постановления предписывают, что все новые легковые автомобили, пикапы и внедорожники, продаваемые в штате, должны быть с нулевым уровнем выбросов к 2035 году. Существует доказанный спрос на лицензии для транспортных средств TLC, поэтому финансовые и юридические требования будут способствовать переходу водителей такси на электромобили.
Вот план внедрения инициативы «Зеленые поездки»: Начиная с 2024 года, Нью-Йорк потребует, чтобы 5% всех высокочастотных поездок по вызову, в том числе с Uber и Lyft, отправлялись на электромобилях или автомобилях, доступных для инвалидных колясок. Этот показатель вырастет до 15% в 2025 году и до 25% в 2026 году. Требования будут ежегодно увеличиваться на 20 процентных пунктов до конца десятилетия, достигнув 100% в 2030 году.
Uber и Lyft, которые вместе составляют 78 000 автомобилей такси в Нью-Йорке, также обязались перейти на электромобили к 2030 году.
Джош Голд, старший директор по государственной политике и коммуникациям Uber, заявил: «Хотя предстоит еще многое сделать, чтобы это стало реальностью, мы с нетерпением ждем возможности сотрудничать с TLC для достижения нулевых выбросов в Нью-Йорке таким образом, чтобы это было выгодно водителям, пассажирам и городу».
В настоящее время в Нью-Йорке имеется около 200 быстрых зарядных устройств постоянного тока и 1000 зарядных устройств уровня 2, доступных для общественности. Департамент транспорта Нью-Йорка и частные компании планируют быстро расширить зарядную инфраструктуру Нью-Йорка для удовлетворения потребностей большего парка электромобилей.
В целом, цель Нью-Йорка — сократить транспортные выбросы вдвое к 2030 году. Согласно исследованию TLC, лицензированные транспортные средства агентства в настоящее время составляют около 4% от общего объема выбросов транспортных средств города.
Президент боро Бруклин Антонио Рейносо сказал: «Электрификация транспортных средств, пересекающих Нью-Йорк, имеет решающее значение для устойчивого города, который мы должны построить. Спасибо TLC за установление нового стандарта с инициативой «Зеленые поездки».
Если вы рассматриваете возможность установки солнечных батарей, всегда полезно получить несколько предложений от разных установщиков. Чтобы убедиться, что вы найдете надежного и проверенного установщика солнечных батарей рядом с вами, предлагающего конкурентоспособные цены, посетите EnergySage — бесплатный сервис, который упрощает переход на солнечную энергию. Здесь сотни проверенных установщиков солнечных батарей конкурируют за ваш бизнес, гарантируя вам высококачественные решения и экономию 20-30% по сравнению с самостоятельной установкой. К тому же, пользоваться им бесплатно, и вам не будут звонить продавцы, пока вы не выберете установщика и не поделитесь с ним своим номером телефона.
Сравнить ваши персональные предложения на солнечные батареи легко онлайн, и вы получите доступ к беспристрастным энергетическим консультантам, которые помогут вам на каждом этапе. Начните здесь — здесь. – Реклама*
Лучший комментарий от Renaissance
Понравилось 7 людям
А тем временем в Лондоне… Хотя город этого и не предписывает, Uber уже заявил, что планирует к 2025 году перейти на 100% электромобилей. Большинство автомобилей Uber уже являются электромобилями. За последний год я не припомню ни одной поездки на Uber в Лондоне, которая не была бы на электромобиле.
Посмотреть все комментарии