Hyundai Mobis, основной поставщик Hyundai Motor Group, в среду объявил о «крупном заказе» от Volkswagen. Южнокорейский гигант автозапчастей будет поставлять узлы аккумуляторных систем (BSA) для платформы электромобилей нового поколения VW.
Hyundai Mobis заключил сделку с VW на поставку компонентов для электромобилей
BSA — это полностью интегрированный продукт, который объединяет систему управления батареями, аккумуляторный блок и другие компоненты для обеспечения безопасной и эффективной работы.
Высокоэффективные аккумуляторные системы являются ключевым компонентом электромобилей, который влияет на производительность и качество автомобиля.
Хотя точные условия сделки не были раскрыты, Hyundai Mobis заявляет, что «обширный заказ» от VW является свидетельством конкурентного преимущества компании в массовом производстве запчастей для электромобилей.
Volkswagen будет интегрировать BSA от Hyundai Mobis в свою платформу электромобилей следующего поколения. Немецкий автопроизводитель недавно заключил несколько соглашений о передаче технологий для своих будущих электромобилей.
После распространения слухов, Audi и китайский государственный автопроизводитель SAIC Motor подтвердили партнерство в конце июля для разработки новых электромобилей и ускорения развития бренда в регионе.
Вскоре после этого Volkswagen объявил об инвестициях в размере 700 миллионов долларов за почти 5% акций XPeng Motors. VW планирует выпустить две новые электрические модели на базе платформы XPeng Edward, используемой для G9.
После одобрения советом директоров до конца года Hyundai Mobis планирует построить новый производственный объект рядом с автомобильным заводом в Испании для поставки BSA компании VW. В настоящее время Mobis имеет производственные линии BSA в Корее и Чешской Республике, а новые центры электромобилей создаются в США и Индонезии.
Hyundai Mobis ожидает дополнительных заказов на компоненты для электромобилей по всему миру, учитывая «значительный зарубежный контракт» от VW. Поставщик готовится к переходу на электромобили в течение 10 лет, открыв свой завод в Чхунджу, специализированное предприятие по производству компонентов для xEV, в 2013 году.
В настоящее время автопоставщик получает около 90% продаж от Hyundai Motor и Kia, а 10% — от других автопроизводителей, таких как GM, Stellantis и Geely.
Мнение Electrek
Хотя мы не знаем подробностей сделки, Hyundai Mobis неоднократно заявляет, что это «крупный», «значительный» и «обширный» заказ.
После многолетних проблем с программным обеспечением и другими трудностями в цепочках поставок, которые задерживали запуск платформ и электромобилей нового поколения, VW ищет решения вне компании.
В то время как многие автопроизводители и стартапы переходят на собственное производство, Volkswagen движется в противоположном направлении, прибегая к аутсорсингу.