The Hyundai Motor Group уже присматривается ко второму заводу по сборке электромобилей в Северной Америке, в то время как первый все еще строится в округе Брайан, Джорджия. По словам генерального директора Hyundai Auto Canada Дона Романо, «Канада будет частью этого разговора».
Hyundai изначально обнародовала планы по созданию своего первого специализированного завода по производству электромобилей в Северной Америке в мае прошлого года. Южнокорейский автопроизводитель согласился инвестировать $5,5 миллиарда в строительство нового завода по сборке электромобилей и аккумуляторов в штате Джорджия.
Хотя первоначальные планы предусматривали начало строительства в начале 2023 года, Закон о снижении инфляции (IRA), принятый в августе, побудил автопроизводителя начать работы 25 октября 2022 года.
Проект площадью 3000 акров является крупнейшим в истории штата, и, как ожидается, будет производить около 300 000 электромобилей ежегодно.
В прошлом месяце Hyundai объявила, что построит завод по производству аккумуляторов стоимостью $4,3 миллиарда рядом с производственным объектом в сотрудничестве с LG Energy Solutions. Производство аккумуляторов, как ожидается, начнется не ранее конца 2025 года, а при полной эксплуатации годовая мощность составит 30 ГВт·ч.
Южнокорейский автопроизводитель также сотрудничает с SK On для создания завода по производству аккумуляторных элементов для электромобилей стоимостью $5 миллиардов с мощностью 35 ГВт·ч. Ожидается, что этот завод начнет производство элементов во второй половине 2025 года.
Хотя основной фокус Hyundai в настоящее время находится в Джорджии, одного этого завода, вероятно, будет недостаточно для удовлетворения будущего спроса в Северной Америке, говорит Романо.
Hyundai планирует расширение со вторым заводом по сборке электромобилей
В интервью Automotive News Canada Романо заявил, что «Канада находится в списке для будущего роста» в отношении второго завода Hyundai по сборке электромобилей в регионе. Однако он добавил: «Мы, очевидно, пойдем туда, где увидим наиболее выгодное будущее для электромобилей».
Канада могла бы стать таким местом. Согласно отчету, Hyundai в настоящее время производит наибольшее количество автомобилей в регионе, не имея при этом значительного производственного присутствия.
Hyundai Motor Group, включая Kia и Genesis, продала 186 566 автомобилей в прошлом году, согласно данным Исследовательского и аналитического центра Automotive News.
Это означает, что Hyundai в настоящее время занимает четвертое место по общему объему продаж, уступая Ford, GM и Toyota, но опережая Stellantis и Honda, все из которых производят автомобили в регионе.
Поскольку продажи Hyundai в Северной Америке растут, компания стремится расширить свое производственное присутствие. И Канада занимается привлечением.
Во время поездки в Южную Корею в прошлом месяце Франсуа-Филипп Шампань встретился с руководителями Hyundai. В последующем твите министр инноваций, науки и промышленности Канады пообещал «продолжать совместную работу по расширению и сотрудничеству» в индустрии электромобилей.
Романо утверждает, что Hyundai провела несколько переговоров с канадским правительством относительно потенциальной сделки.
Сэм Фиорани, вице-президент по глобальному прогнозированию автомобилей в AutoForecast Solutions, пояснил:
Канада сейчас активно продвигает будущее электромобилей. Имеет большой смысл использовать уже существующие заводы по производству аккумуляторов и технологии, а также квалифицированных людей, которые могут обеспечить НИОКР, сборочные работы [и] поставку комплектующих.
Фиорани прогнозирует, что Hyundai потребуется расширить свое сборочное присутствие в Северной Америке в начале 2030-х годов, если не раньше.
Он сказал: «Hyundai проделала большую работу по расширению за последние 30-35 лет, и если она продолжит расти такими темпами, им потребуется больше заводов».
Hyundai обнародовала планы стать одним из трех ведущих мировых производителей электромобилей, стремясь достичь двух миллионов ежегодных продаж электромобилей к 2030 году. Учитывая амбиции стать лидером на рынке электромобилей, сборочный завод в Канаде может иметь смысл.