Шведский стартап в области морских двигателей ZParq объявил об успешном завершении посевного раунда под руководством инвесторов в области чистых технологий на общую сумму 2,5 миллиона евро (2,68 миллиона долларов). Благодаря новому финансированию ZParq стремится вывести на рынок свои компактные электрические морские двигатели, силовые установки и другие сопутствующие технологии, чтобы помочь декарбонизировать этот сегмент.
ZParq — молодой стартап, основанный в Швеции в 2020 году, который, по словам компании, был создан для преодоления ограничений морских двигателей путем предоставления самых компактных и масштабируемых систем для судов с гребными винтами. Кроме того, стартап стремится поставлять продукты, разработанные с учетом принципов устойчивого развития на протяжении всей цепочки создания стоимости. По данным компании:
Наша команда основателей охватывает все аспекты: от электромеханического проектирования, гидродинамики, электроники до дизайна продуктов. Мы разрабатывали наши технологии, чтобы заполнить пробел, где требуются компактные подводные электрические двигательные системы для высокопроизводительных приложений.
Как вы увидите ниже, ZParq уже разработала элегантный и компактный портфель морских технологий, включая электродвигатели, аккумуляторные блоки, инверторы, рычаги и даже рулевой джойстик. С самого начала ZParq присоединилась к портфелю EIT InnoEnergy – крупнейшего европейского инвестора в области чистых технологий, который был первым институциональным инвестором стартапа.
Теперь EIT InnoEnergy, наряду с несколькими другими венчурными фондами, открыли свои чековые книжки, чтобы помочь вывести электрические морские двигатели ZParq на рынок и за его пределы.
-
Источник: ZParq -
-
Электрические морские двигатели ZParq устойчивы от начала до конца
Стартап недавно поделился подробностями об успешном посевном раунде, совместно возглавляемом Santander (через Santander InnoEnergy Climate Fund) и Almi Invest GreenTech. EIT InnoEnergy также вновь приняла участие.
Каждый из этих фондов специализируется на инвестициях в компании на ранних стадиях, разрабатывающие новые технологии для поддержки экономики замкнутого цикла и борьбы с изменением климата. Очевидно, они видят потенциал в ZParq, которая предлагает полностью электрические морские двигатели, значительно меньшие и более эффективные по сравнению со всеми другими на текущем рынке.
ZParq заявляет, что легкая конструкция двигателя снижает количество сырья и выбросы CO2 более чем на 50% на этапе производства, а подход к циркулярному дизайну продуктов помогает снизить их воздействие на окружающую среду и климатический след на протяжении всего жизненного цикла. Генеральный директор ZParq Йонас Геншель прокомментировал успешный посевной раунд и венчурных капиталистов, оказавших поддержку:
Мы очень рады приветствовать Santander и Almi Invest GreenTech в качестве новых инвесторов, они предоставят нам необходимую поддержку для завершения разработки наших первых продуктов и обеспечения поставок нашим клиентам уже в этом году. Наши масштабируемые и модульные технологии вызвали огромный интерес у производителей лодок и судостроителей по всему миру, и у нас есть клиенты в полном диапазоне — от небольших прогулочных судов до коммерческих судов, ожидающих наши силовые установки. В настоящее время компания находится на этапе пилотных испытаний с несколькими OEM-производителями и судостроителями, которые тестируют ее двигатели мощностью 10 кВт и 50 кВт. Компания планирует ввести несколько единиц в эксплуатацию этим летом.
Похоже, ZParq уже имеет в разработке множество интересных электрических морских технологий, включая более мощные двигатели, поэтому мы обязательно будем следить за ее прогрессом по мере приближения этих продуктов к запуску на рынок. Свежие 2,5 миллиона евро, безусловно, должны помочь ей продолжать инновации и, надеюсь, добиться успеха. Продолжение следует.