Tesla выиграла важнейшее дело в Верховном суде Делавэра, которое разрешает прямые продажи электромобилей в штате.
По сей день некоторые штаты все еще запрещают Tesla и другим автопроизводителям продавать продукцию напрямую потребителям.
Это связано со старыми законами, введенными для защиты дилерских центров от автопроизводителей, пытавшихся конкурировать с теми, кто вложил много денег в создание для них рабочей силы по продажам и обслуживанию. Это имело большой смысл.
Но теперь эти же законы используются для того, чтобы помешать Tesla и другим новым автопроизводителям, у которых никогда не было дилерских центров, конкурировать с дилерами, продающими автомобили других производителей.
Это используется недобросовестным путем.
Несколько штатов изменили законы о прямых продажах, чтобы избежать этого злоупотребления, которое давало третьим лицам-дилерам монополию на продажу автомобилей.
Но есть еще несколько штатов, где дилеры автомобилей имеют большое влияние на политиков, и они убеждают их использовать старые законы и применять их к таким компаниям, как Tesla, чтобы помешать им открывать собственные магазины.
Делавэр — один из таких штатов, и DMV истолковал закон так, как хотели дилеры: ни один автопроизводитель не может управлять дилерским центром, даже если у него нет ни одного франчайзингового дилера. Tesla оспорила решение DMV в Высшем суде, но потерпела неудачу.
Дело дошло до Верховного суда Делавэра, и на этой неделе Tesla выиграла его.
Вот решение суда:
Мы отменяем решение директора DMV и постановление Высшего суда и направляем дело на дальнейшее рассмотрение в соответствии с настоящим решением. Генеральная Ассамблея приняла Закон о франшизах для устранения дисбаланса переговорной силы, который позволял новым производителям моторных транспортных средств оказывать экономическое давление на свои франшизы. Его определения исключают Tesla и ее модель прямых продаж, при которой новые электромобили не продаются через франчайзинговых дилеров в Делавэре.
Это большая победа для Tesla, а также для Lucid, Rivian и других автопроизводителей, которые идут по пути прямых продаж.
Однако другие компании еще не готовы иметь представительство в Делавэре. Что касается Tesla, то, если они решат пройти этот процесс, похоже, они инвестируют в местоположение в Делавэре.
Лучший комментарий от Chris
Понравилось 15 людям
Прецедент имеет большое значение в юриспруденции. То, что один штат проиграл в суде дело о модели прямых продаж, — это первая доминошка на столе. Остальные упадут, когда это дело будет использовано как пример в других штатах, которые в настоящее время блокируют прямые продажи.
По моему скромному мнению. Кто знает, как дилеры будут противодействовать.
Посмотреть все комментарии