Перейти к содержанию

Tesla

Tesla достигла цели — 5000 Model Y в неделю на Gigafactory Texas

Tesla достигла цели — 5000 Model Y в неделю на Gigafactory Texas

Tesla достигла своей цели по производству 5000 автомобилей Model Y в неделю на Gigafactory Texas, что являлось первоначальной целью по массовому производству на заводе.

Автопроизводитель одновременно наращивал производство на двух крупных заводах, Gigafactory Berlin и Gigafactory Texas, до уровня массового производства. Между ними было создано дружеское соревнование.

При выходе на массовое производство нового автомобиля на новом заводе Tesla обычно считает целью 5000 единиц в неделю.

В марте Gigafactory Berlin достигла этой цели, производя 5000 автомобилей Model Y в неделю. Gigafactory Texas немного отставал и в начале апреля производил 4000 автомобилей Model Y в неделю.

Сегодня Tesla объявила, что Gigafactory Texas также достиг рубежа производства 5000 кроссоверов Model Y за одну неделю:

Хотя Giga Texas достиг этого рубежа немного позже Giga Berlin, у команды было веское оправдание.

Gigafactory Texas сталкивается с иными проблемами, чем Gigafactory Berlin. Основное отличие заключается в том, что некоторые автомобили, производимые на Gigafactory Texas, оснащены аккумуляторными элементами Tesla 4680, которые позволяют использовать новую конструкцию шасси с «интегрированным аккумуляторным блоком».

Это новый способ производства автомобилей, который добавляет некоторую сложность.

Теперь мы знаем, что Tesla может производить 5000 единиц Model Y в неделю на заводе, но неясно, сколько производится с элементами 2170, а сколько с новыми элементами 4680 Tesla и интегрированным аккумуляторным блоком.

Мнение Electrek

Это отличная новость для Tesla. Giga Berlin и Texas были нагрузкой на производительность автопроизводителя, когда производственные линии не использовались на полную мощность.

Теперь я уверен, что еще есть над чем работать, но 5000 единиц в неделю — это цель, которую Tesla поставила для достижения массового производства, и теперь она достигнута на обоих заводах.

Это должно помочь Tesla улучшить валовую прибыль от Model Y, на которую оказывали давление значительные сокращения цен в этом году.