Tesla подтвердила, что строит новую испытательную лабораторию в Остине для дальнейшего повышения пассивной безопасности своих электромобилей.
Tesla потребовалось некоторое время, чтобы завоевать авторитет в автомобильной промышленности, и хотя у нее по-прежнему есть критики, она стала неоспоримой, прибыльно создав мощности для производства 2 миллионов электромобилей.
Возможность массового прибыльного производства электромобилей — это единственный способ, которым Tesla завоевала авторитет в автомобильной промышленности. При проектировании и инжиниринге нового автомобиля приоритетом является (или должно быть) безопасность, и Tesla на протяжении многих лет удивляла многих в этом отношении.
Model 3 получила несколько других наград за безопасность, включая пятизвездочный рейтинг безопасности во всех категориях и самую низкую вероятность травм среди всех протестированных по данным NHTSA, пять звезд от Euro NCAP, будучи названной «новой вехой в технологиях безопасности», и пять звезд от Australasian NCAP.
С тех пор практически все автомобили Tesla получили аналогичные ведущие в отрасли рейтинги безопасности.
Tesla добилась некоторых успехов в области активной безопасности, и именно об этом чаще всего говорят в СМИ в связи с Autopilot и Full Self-Driving Beta.
Однако можно утверждать, что пассивная безопасность Tesla еще более впечатляющая.
Недавно Tesla объяснила, как она использует тот факт, что ее автомобили сильно связаны, чтобы собирать невероятное количество реальных данных о столкновениях и использовать их для повышения безопасности в авариях.
Автопроизводитель использовал свою испытательную лабораторию в Калифорнии для проверки своих результатов.
Теперь мы узнаем, что Tesla строит новую испытательную лабораторию в Остине. На прошлой неделе рекрутер Tesla написал в LinkedIn:
Вы просили, и Tesla предоставила! Tesla строит испытательную лабораторию в Остине, Техас! Мы нанимаем инженеров-техников для поддержки испытательной лаборатории.
Tesla разместила вакансию на должность «Инженер-техник, испытательная лаборатория пассивной безопасности при столкновениях».
Автопроизводитель написал в описании вакансии:
Команда по испытаниям на столкновение и на салазках по пассивной безопасности отвечает за проведение, анализ и отчетность по испытаниям на столкновение и на салазках в установленные сроки программ, уделяя основное внимание разработке автомобилей, сертификации по нормативным требованиям и краш-тестам для защиты потребителей. Команда состоит из инженеров-испытателей и инженеров-техников, специализирующихся на автомобильной и механической инженерии, приборостроении и ATD (антропоморфные испытательные устройства, или манекены для краш-тестов), а также на системах визуализации.
На данный момент о планах Tesla относительно новой испытательной лаборатории в Техасе известно немногое, а также о том, будет ли она дополнением к лаборатории во Фримонте или заменит ее.