Tesla запускает «платформу управления Megapack нового поколения», попутно критикуя конкурентов

Tesla запустила свою «платформу управления Megapack нового поколения», которая, по утверждению компании, обеспечивает более быстрое развертывание и ввод в эксплуатацию крупномасштабных систем хранения энергии по сравнению с конкурентами.

Megapack стал предпочтительной аккумуляторной системой для коммунальных предприятий, стремящихся развертывать крупномасштабные системы хранения энергии, будь то для стабилизации энергосистемы или для более эффективного использования возобновляемых источников энергии.

Аккумуляторная система стала популярной благодаря своей стоимости, простоте развертывания и доступности в больших объемах, но эти преимущества обусловлены не только опытом Tesla в создании аккумуляторных блоков. Фактически, ранее мы уже сообщали о том, что клиенты Megapack используют программные платформы Tesla для хранения энергии, такие как Autobidder и Powerhub.

Теперь стало известно, что Tesla внедряет новую «платформу управления Megapack», которую один из инженеров называет фактором, обеспечивающим существенную экономию для клиентов. Крис Боуман, старший менеджер по продуктам Tesla, отвечающий за программное и прошивное обеспечение платформ хранения энергии от аккумуляторов, сообщил в LinkedIn:

Реклама — прокрутите вниз для просмотра контента

Наша платформа управления Megapack нового поколения в сочетании с нашим ведущим в отрасли сервисом тестирования контроллеров «hardware-in-the-loop» (нашей платформой «CHIL») ускоряет и снижает риски при развертывании гигаваттных аккумуляторных и гибридных возобновляемых электростанций. Это важно, поскольку снова и снова наши конкуренты терпят неудачу при вводе в эксплуатацию систем управления, что приводит к многомиллионным убыткам и задержкам проектов на 3-4 месяца.

Проще говоря, инженер Tesla утверждает, что платформа обеспечивает более быстрое и бесперебойное развертывание и ввод в эксплуатацию, что важно, поскольку эти крупномасштабные проекты часто стоят более 100 миллионов долларов, а задержка запуска аккумуляторов может привести к критическим убыткам.

Боуман продолжает, делая еще более резкие замечания о конкурентах Tesla в области хранения энергии, утверждая, что компании используют «непроверенные» средства управления:

В отличие от наших конкурентов, которые используют индивидуальные и непроверенные средства управления RTAC, инженеры Tesla по инновационным системам управления разрабатывают типовые регионально-специфичные шаблоны управления (например, для Северной Америки, Австралии и т. д.), которые проходят тестирование и одобрение CHIL. Наш подход предоставляет EPC-подрядчикам готовые решения для управления, которые работают с первого раза и соответствуют требованиям, обусловленным электрической топологией крупных электростанций, типом подключения и нормативными актами.

Tesla недавно удвоила свои усилия по развитию Megapack, увеличив производство на своем Megafactory в Калифорнии и объявив о новом Megafactory в Шанхае.

Когда оба завода будут введены в эксплуатацию и полностью выйдут на проектную мощность, они будут производить 80 ГВтч Megapack в год — более чем в десять раз больше, чем общая мощность систем хранения энергии Tesla, развернутых в 2022 году. Тем временем, Tesla в настоящее время имеет двухлетний портфель заказов на Megapack.