Hyundai Motor Group во вторник объявила о планах стать одним из трех крупнейших мировых производителей электромобилей к 2030 году, инвестировав около 18 миллиардов долларов (24 триллиона вон) в развитие domestically для стимулирования роста.
Обогнав General Motors (GM), Nissan и Stellantis по годовому объему продаж в 2022 году, Hyundai становится реальной угрозой в автомобильной промышленности.
Однако Hyundai Motor Group, включая Kia и Genesis, знает, куда движется отрасль (к полностью электрическим транспортным средствам с нулевым уровнем выбросов) и ускоряет свои инициативы для достижения этой цели.
Южнокорейский автопроизводитель уже привлекает новый сегмент «премиальных покупателей» своим первым специализированным электромобилем IONIQ 5, отличающимся запасом хода до 310 миль, сверхбыстрой зарядкой 800 В (18 минут) и передовыми технологиями, такими как vehicle-to-load (V2L).
Hyundai продолжила выпуск IONIQ 6 — электрического автомобиля в стиле «streamliner», более спортивного и аэродинамичного седана. IONIQ 6 дебютировал как один из самых эффективных электромобилей на рынке, с запасом хода до 361 мили и комбинированным расходом 140 миль на галлон, что поместило его в топ списка Fueleconomy.gov’s 2023 top 10 list рядом с двумя моделями Lucid Air 2023 года.
Европейский руководитель Hyundai утверждает, что «лояльность к бренду в электромобилях не так сильна», поскольку автопроизводитель продолжает привлекать новый класс покупателей своими мощными, смело спроектированными специализированными электромобилями IONIQ.
По этой причине Hyundai планирует стать мировым лидером в производстве электромобилей, войдя в тройку лидеров к 2030 году по объему продаж электромобилей.
Hyundai планирует стать третьим крупнейшим мировым производителем электромобилей
Во вторник в пресс-релизе было объявлено, что Hyundai, Kia и Hyundai MOBIS инвестируют около 18 миллиардов долларов (24 триллиона вон) domestically для увеличения производства и экспорта электромобилей.
Кроме того, Hyundai Motor Group значительно увеличит свое производство электромобилей в Корее до 1,51 миллиона единиц и глобальный объем экспорта до 3,64 миллиона единиц к 2030 году, по сравнению с предыдущими планами около 1,87 миллиона продаж электромобилей глобально к тому времени.
Kia строит новый специализированный завод для производства полностью электрических автомобилей для конкретных целей (PBV), одновременно увеличивая мощности на существующих производственных линиях для увеличения производства электромобилей в Корее.
Hyundai планирует «интенсивно инвестировать» в новые технологии электромобилей. Например, компания исследует новую платформу для своих электромобилей следующего поколения и создаст передовые предприятия для увеличения мощностей.
Благодаря новым инвестициям Hyundai, как заявляется, ускорит разработку батарей и электродвигателей для электромобилей, а также технологий для увеличения запаса хода на одном заряде.
Автопроизводитель разработает специализированную платформу для каждого класса автомобилей в рамках системы Integrated Modular Architecture (IMA), включая платформу «eM» для легковых электромобилей, которая выйдет в 2025 году.
В результате Hyundai Motor Group, включая Kia и Genesis, рассчитывает стать одним из трех крупнейших мировых производителей электромобилей к 2030 году. К этому времени Hyundai будет иметь в общей сложности 31 модель электромобилей, включая новый флагманский электрический внедорожник Kia EV9 и Hyundai IONIQ 7, выпуск которого ожидается в 2024 году.