Шведский производитель электролодок X Shore объявил сегодня о завершении раунда финансирования на сумму около 300 миллионов шведских крон (30 миллионов долларов США), поскольку компания движется к ожидаемой прибыльности в 2024 году.
Инвестиционный раунд возглавил SEB Investment Management AB, а также несколько существующих и новых акционеров.
Генеральный директор X Shore Дженни Кейсу прокомментировала:
Миссия X Shore крайне важна – возглавить переход к электрическим судам, способствуя декарбонизации отрасли, которая должна достичь нулевых выбросов в течение нашей жизни. Мы находимся в критический момент для планеты, и такие компании, как X Shore, имеют огромное значение в помощи сильно загрязняющим отраслям в достижении нулевых выбросов. Мы благодарны за поддержку инвестиционного сообщества и с нетерпением ждем будущего. Мы будем тесно сотрудничать с SEB Investment Management и всеми другими заинтересованными сторонами в нашей следующей главе как лидера отрасли.
X Shore заявляет, что использует новое финансирование для масштабирования производства с целью достижения прибыльности.
Флагманская электролодка компании Eelex 8000 была впервые представлена в 2019 году, хотя более высокая цена этой модели, около 329 000 долларов США, ставила ее в более премиальный сегмент электролодок.
В конце прошлого года X Shore представила новое, более доступное судно под названием X Shore 1. Ожидается, что модель стоимостью 139 000 долларов значительно расширит охват компании на рынке.
X Shore 1 во многом заимствует тот же скандинавский язык дизайна у флагманской лодки Eelex 8000, но с ключевыми экономией затрат в процессе проектирования и производства. Чистый дизайн Eelex 8000, палубное покрытие из пробки, большой сенсорный дисплей и интеллектуальные технологии перешли и на меньшую 21-футовую лодку (6,4 метра).
Доступная в двух моделях — с открытой конструкцией или с навесом — X Shore 1, как утверждается, достигает максимальной скорости 30 узлов (35 миль в час или 56 км/ч) благодаря двигателю мощностью 125 кВт (168 л.с.).
По сравнению с емкостью Eelex 8000 в 126 кВт⋅ч, X Shore 1 оснащена одной меньшей батареей емкостью 63 кВт⋅ч, что помогает снизить стоимость. Она предлагает заявленный запас хода 50 морских миль (58 миль или 97 км) на более низких скоростях.
Перезарядка с 20% до 80% может быть выполнена всего за 1,5 часа с зарядным устройством мощностью 22,5 кВт, хотя более слабое зарядное устройство мощностью 7 кВт займет чуть более четырех часов. Быстрая зарядка за 50 минут возможна с зарядным устройством мощностью 45 кВт.
X Shore — одна из нескольких компаний, занимающихся производством электролодок, которые недавно объявили о новых раундах финансирования или выпустили новые модели.
Другой шведский производитель электролодок Candela недавно привлек свой собственный раунд финансирования в размере 20 миллионов долларов, в то время как американские компании, включая Navier и Blue Innovation Group, объявили о финансировании или запуске новых продуктов.