64-футовая водородно-электрическая яхта использует солнечную энергию и морскую воду для самообеспечения с «неограниченной дальностью плавания»

Европейский яхтенный брокер MYSEA объявил о начале продаж эко-катамарана AQUON One — солнечно-электрической яхты, работающей на солнечной энергии и водородных топливных элементах, с роскошными каютами для восьми-десяти пассажиров без каких-либо выбросов.

AQUON — это яхтостроительная компания, ориентированная на устойчивое развитие, основанная в рамках Swiss Sustainable Yachts AG со штаб-квартирой в Цюрихе. Компания заявляет, что сочетает швейцарское инженерное качество, испанскую экспертизу в области военно-морской архитектуры и итальянский дизайн, чтобы предложить новое поколение яхт — связанных, ориентированных на будущее и, что самое главное, экологически чистых в море.

Философия молодой компании начинается с их первой яхты с нулевым уровнем выбросов — солнечно-водородной AQUON One. Команда дизайнеров описывает ее на веб-сайте AQUON следующим образом:

Интеллектуальный дизайнерский катамаран, переопределяющий премиальный яхтинг. Он предлагает независимый образ жизни для устойчивой роскоши, работая на зеленом водороде и солнечной энергии. Название AQUON символизирует эту передовую технологию и отсылает к этой мощной роскоши чистой воды.

Мы уже освещали солнечно-электрические катамараны, но команда AQUON разработала уникальную бортовую систему, которая может находиться в море днями без дозаправки и, возможно, предлагает неограниченную дальность плавания без зависимости от топлива.

Реклама — прокрутите для продолжения

Солнечно-электрические водородные яхты могут стать будущим на море

С началом продаж AQUON One ее производители стремятся установить новый стандарт экологически чистых роскошных морских судов, и, возможно, у них это получится. В отличие от многих яхт, которые мы освещали ранее и которые используют солнечные панели для помощи в питании электродвигателей, AQUON также добавила водородные топливные элементы для дополнительной чистой энергии и долговременного хранения энергии.

Яхта оснащена 64 квадратными метрами фотоэлектрических солнечных панелей на крыше, которые помогают заряжать бортовые литий-ионные батареи, обеспечивающие краткосрочное хранение электроэнергии, используемой для движения и бортовых энергопотребностей. Избыточная солнечная энергия затем используется для преобразования опресненной морской воды в водородный газ. Затем газ сжимается до 300 бар и хранится в углеродных баллонах на борту.

Топливные элементы преобразуют водород обратно в электричество всякий раз, когда требуется энергия для движения двух электродвигателей и обеспечения дополнительной энергией пассажиров на борту. Единственными выбросами являются чистая вода и тепло, которые используются для обеспечения горячей водой на борту и обогрева кают.

Результатом является настоящая водородно-электрическая яхта с нулевым уровнем выбросов, которая может использовать свою собственную среду для создания большего количества топлива для себя, тем самым предлагая перспективу неограниченной дальности плавания (при крейсерской скорости 4-6 узлов при достаточном солнечном свете). Без дозаправки AQUON One может находиться в море до трех дней. Когда яхта не пытается максимально экономить энергию в море, она может развивать крейсерскую скорость 8 узлов (14,8 км/ч) и максимальную скорость 16 узлов (29,6 км/ч).

Так сколько же стоит такая экологичная яхта? MYSEA сообщает, что AQUON One в настоящее время продается по цене 7 400 000 евро (без учета НДС). Это составляет около 8,1 миллиона долларов. Хорошо, что эти клиенты будут экономить, не используя дизельное топливо, им, возможно, понадобятся эти дополнительные деньги!

Вы можете совершить виртуальный тур по AQUON One на веб-сайте компании, а также узнать больше. Вот видео, подробно рассказывающее о предстоящей солнечно-электрической водородной яхте.