Aptera Motors снова радует новостями, объявив во второй раз на этой неделе, что выбрала систему помощи водителю с открытым исходным кодом под названием «openpilot» в качестве официальной системы, которая будет интегрирована в их серийные солнечные электромобили.
Aptera Motors продолжает делать большие успехи в 2023 году на своем пути к достижению Святого Грааля масштабируемого производства электромобилей, надеясь сделать это к следующему году. Недавно продленная программа Accelerator стартапа должна помочь ему привлечь значительное финансирование для закупки необходимого оборудования для производства SEV, которое будет возмещено за счет недавно полученного гранта в Калифорнии на сумму 21 миллион долларов.
Мы получили первый взгляд на Launch Edition от Aptera в январе этого года, и поезд ажиотажа вокруг первого коммерческого солнечного электромобиля продолжает набирать обороты. Если и когда эти Launch Edition сойдут с конвейера Aptera, теперь мы знаем, что водители смогут использовать такие функции, как адаптивный круиз-контроль и центрирование полосы движения, благодаря системе помощи водителю openpilot.
Aptera выбирает лучшую систему помощи водителю
Согласно новостям от Aptera Motors сегодня, ее инженеры создадут и будут поддерживать необходимый код, специфичный для ее солнечных электромобилей, который сможет взаимодействовать с open-source системой помощи водителю openpilot, изначально разработанной comma.ai, хотя в настоящее время компании не имеют никакой связи.
openpilot, ранее признанная лучшей системой помощи водителю по версии *Consumer Reports*, является единственной потребительской системой ( кроме Tesla), которая может останавливаться на знаках «Стоп» и красных светофорах, потребляя при этом всего 1/10 энергии. В результате, Aptera заявляет, что будущие владельцы должны заметить практически нулевую потерю эффективности при использовании системы помощи водителю. Опытный участник сообщества openpilot Крис Маккаммон возглавляет интеграцию в Aptera и поделился своими мыслями о том, как развивалась система с открытым исходным кодом с 2017 года:
С тех пор программное обеспечение значительно улучшилось и теперь поддерживает более 200 моделей автомобилей с простым в установке комплектом. Хотя openpilot значительно превзошел почти все системы помощи водителю на современном рынке, крупные автомобильные игроки не приняли его. Они продолжают вкладывать сотни миллионов долларов в разработку своих собственных низкокачественных систем, в то время как openpilot — это программное обеспечение с открытым исходным кодом, которое может внедрить любой бесплатно.
Бесплатно.
Это еще один умный деловой ход от Aptera Motors, поскольку компания стремится минимизировать расходы, чтобы наконец… надеюсь, довести свои давно обещанные SEV до масс. Соучредитель и согенеральный директор Aptera Стив Фамбро уже является поклонником:
Я использую openpilot в своем текущем автомобиле более 6 месяцев и был поражен. Это полностью изменило мой стиль вождения, и я не могу представить более эффективного способа для водителей Aptera стать частью автономного будущего.
Aptera заявляет, что в настоящее время выясняет, как именно система помощи водителю openpilot может быть наилучшим образом интегрирована в их автомобили, и что потребуется несколько этапов проверки перед началом производства солнечных электромобилей. На данный момент план состоит в том, чтобы поставлять SEV с поддержкой openpilot клиентам, которые затем получат партию совместимого оборудования, которое можно будет установить менее чем за 30 минут.
Вы можете узнать больше об openpilot и его интеграции в будущие автомобили Aptera от Маккаммона в видео, опубликованном стартапом сегодня днем.
Лучший комментарий от Phil
Понравилось 29 людям
Я очень надеюсь, что Aptera добьется успеха. Я хотел бы владеть одним из них однажды.
Посмотреть все комментарии