Hyundai во вторник сообщил, что разработал робота для зарядки электромобилей, который автоматически подключается с помощью ИИ-алгоритма на базе 3D-камеры. Посмотрите, как это работает с IONIQ 6, в последнем видео Hyundai ниже.
Hyundai Motor Group, включая бренды Kia и Genesis, в 2022 году стала третьим по величине автопроизводителем в мире, обогнав GM, Nissan и Stellantis по годовому объему.
Hyundai пошла на риск, представив прогрессивный новый подход со своим первым специализированным электромобилем — смело спроектированным IONIQ 5.
Успех IONIQ 5 удивил даже высшее руководство компании, привлекая премиум-покупателей из других брендов. Как объясняет Майкл Коул, президент и генеральный директор Hyundai Europe: «После успеха IONIQ 5» компания стала более склонна к более смелым рискам.
Hyundai перенесла уникальный дизайн на электрический седан IONIQ 6, выпущенный в июле прошлого года как один из самых эффективных и аэродинамичных электромобилей на рынке.
В прошлом году IONIQ 5 и IONIQ 6 суммарно продались тиражом более 100 000 единиц по всему миру, в то время как Hyundai ускорила выпуск электромобилей.
Hyundai планирует изменить правила игры еще одной смелой идеей — роботом для зарядки электромобилей.
Робот Hyundai для зарядки электромобилей заряжает IONIQ 6
Hyundai Motor Group во вторник представила свою последнюю инновацию — автоматический робот-зарядчик (ACR) для электромобилей.
ACR — это однорукий робот, использующий ИИ-алгоритм на базе 3D-камеры для автоматического подключения к электромобилям и их зарядки. Посмотрите, как это работает с IONIQ 6, в видео ниже.
Видео начинается с того, что IONIQ 6 самостоятельно паркуется с помощью Remote Smart Parking Assist (RSPA), а крышка беспроводной зарядки открывается сама.
Затем робот приступает к работе, распознавая зарядный порт, чтобы определить, куда подключить автомобиль. После завершения зарядки робот отсоединяет зарядное устройство, возвращается в вертикальное положение и закрывает зарядный порт автомобиля.
Робототехническая лаборатория компании учла множество переменных для ACR, включая место парковки автомобиля, погодные условия, потенциальные препятствия и вес зарядного кабеля для максимального удобства.
В результате робот может работать в любых условиях с классом защиты от пыли и влаги IP65, а также обнаруживать возможные аварии.
Вы сможете увидеть новый ACR от Hyundai на выставке Seoul Mobility Show 2023 с 31 марта по 9 апреля.
Мнение Electrek
Hyundai — не единственная компания, разрабатывающая робота для автоматической зарядки ваших электромобилей. Ford тестировал роботизированное зарядное устройство для электромобилей для помощи людям с ограниченными возможностями, пожилым и другим, нуждающимся в помощи при подключении.
Ram также представил автономный робот-зарядчик для своего первого электрического пикапа Ram 1500 REV. Tesla несколько лет назад рассматривала идею «робота-змеи» для зарядки.
Суть в том, что роботизированные зарядные устройства, вероятно, не будут использоваться в больших масштабах, но для тех, кто в них нуждается (люди с ограниченными возможностями, пожилые люди, автопарки), они могут быть полезны.