Сегодня утром компания Solid Power объявила, что давний инвестор BMW Group расширяет существующее соглашение о совместной разработке для лицензирования своих технологий, чтобы строить собственные твердотельные аккумуляторы в Германии. В рамках соглашения BMW получит доступ к исследованиям и разработкам Solid Power, проектированию ячеек и производственному опыту для ускорения внедрения технологии совместно со своим партнером. Тем не менее, Solid Power не лицензирует *всю* свою технологию.
Solid Power ($SLDP) — это базирующаяся в Колорадо компания-разработчик аккумуляторов, специализирующаяся на твердотельной технологии электролитов на основе сульфидов, с надеждой вывести масштабируемые ячейки на рынок электромобилей по цене, сравнимой с нынешними литий-ионными аккумуляторами. Мы освещаем деятельность компании с 2017 года, когда BMW Group впервые инвестировала в ее технологии.
С тех пор другие автопроизводители, такие как Ford и Hyundai, инвестировали в Solid Power, помимо партнерства с SK Innovation, о котором было объявлено в октябре 2021 года. В июне этого года Solid Power анонсировала пилотную производственную линию твердотельных аккумуляторов, опережая график поставки ячеек как Ford, так и BMW до конца года.
Сегодня Solid Power объявила, что BMW Group, в частности, не просто получит прототипы твердотельных аккумуляторов для тестирования электромобилей, но и получит доступ к ее ноу-хау в области аккумуляторов для параллельной разработки технологии.
BMW получает лицензию на НИОКР для технологий твердотельных аккумуляторов
Согласно пресс-релизу Solid Power, сегодня утром компания углубила свои давние отношения с BMW Group в рамках соглашения о совместной разработке.
Получив лицензию на исследования и разработки, проектирование ячеек и производственные практики Solid Power, BMW Group намеревается воспроизвести пилотную производственную линию Solid Power на собственном предприятии в Германии, чтобы самостоятельно производить прототипы аккумуляторных ячеек.
В результате расширенного соглашения о разработке обе компании, Solid Power и BMW Group, намерены проводить совместные мероприятия по разработке и производству ячеек на своих соответствующих предприятиях, чтобы ускорить развитие технологий твердотельных аккумуляторов. Операционный директор Solid Power доктор Дерек Джонсон сказал:
Мы очень рады расширению наших отношений с BMW, компанией, которая демонстрирует сильную приверженность технологиям Solid Power на протяжении последних семи лет. Мы считаем, что это расширенное партнерство и усиление сотрудничества является дополнительным подтверждением доверия к разработкам Solid Power.
В обмен на доступ к проприетарным технологиям твердотельных аккумуляторов и производственному ноу-хау Solid Power, BMW Group согласилась выплатить 20 миллионов долларов до июня 2024 года (при условии достижения определенных этапов, которые пока не раскрываются). Хотя расширенное соглашение о совместной разработке включает обмен информацией, касающейся проприетарной аккумуляторной технологии, оно не включает лицензию на интеллектуальную собственность, связанную с материалом электролита Solid Power, который является основой ее текущего бизнеса.
Компании заявляют, что, пока BMW внедряет свою пилотную линию по производству прототипов твердотельных аккумуляторов за рубежом, ее команда будет работать совместно с персоналом Solid Power на объектах последней, чтобы продолжить оптимизацию процессов производства ячеек. Как только производственная линия будет запущена и начнет работать в Германии, Solid Power по-прежнему ожидает поставлять BMW Group свой электролитный материал для всего производства прототипов ячеек. Временный генеральный директор, президент и председатель Solid Power Дэвид Янсен высказался о будущем твердотельных аккумуляторов в электромобилях:
Расширение наших отношений с BMW — еще одно свидетельство того, что обе компании верят в правильность пути, выбранного Solid Power в разработке технологий. Я воодушевлен прогрессом, которого наша команда продолжает добиваться в достижении целей нашей компании. За последние несколько месяцев мы начали поставлять нашим партнерам, включая BMW, ячейки емкостью 20 А·ч для первоначального тестирования и начали производство наших первых ячеек для электромобилей. Мы с нетерпением ждем запуска нашего завода по производству электролитов и начала официального процесса автомобильной квалификации.
Насколько расширенное сотрудничество Solid Power с BMW Group может повлиять на доступ к технологиям твердотельных аккумуляторов для других инвесторов, таких как Ford, на данный момент неясно. Эти новости следуют за другим значительным событием на этой неделе, когда другой разработчик твердотельных аккумуляторов, QuantumScape, начал поставку 24-слойных аккумуляторных ячеек автомобильным OEM-производителям для тестирования.