Специалист по переоборудованию электромобилей Lightning eMotors — последний автопроизводитель, который пытается внедрить беспроводную зарядку электромобилей для своих автомобилей. Компания объявила о сотрудничестве с поставщиком беспроводной зарядки HEVO Inc. для реализации программы, демонстрирующей технологию на электромобиле Lightning eMotors.
Lightning eMotors ($ZEV) разрабатывает, проектирует, кастомизирует и производит различные электромобили для удовлетворения широкого спектра потребностей своих корпоративных клиентов. Хотя компания начинала со специализированного переоборудования существующих платформ, разработанных другими OEM-производителями, такими как Ford и Chevrolet, ранее в этом году она начала предлагать своим клиентам электромобили, созданные для конкретных целей, на собственной проприетарной платформе.
Помимо производства электромобилей, Lightning eMotors занимается другими технологиями для электромобилей, такими как интеграция автономных функций, а также зарядной инфраструктурой под своим подразделением Lightning Mobile. Теперь специалист по переоборудованию стремится добавить еще одну новую технологию в свой арсенал — беспроводную зарядку электромобилей.
Мы видели, как другие компании, такие как Volvo Cars, пытались сделать нечто подобное, но для легковых электромобилей. С помощью HEVO Inc. Lightning eMotors планирует внедрить беспроводную зарядку для всей линейки своих корпоративных транспортных средств и намерена продемонстрировать эти возможности через несколько месяцев.
Lightning eMotors продемонстрирует беспроводную зарядку электромобилей в первом квартале 2023 года
Компания поделилась подробностями своего сотрудничества с HEVO в пресс-релизе сегодня. Сотрудничество начнется с этапа интеграции, за которым последуют демонстрации технологии Rezonant E8 от HEVO, беспроводным образом заряжающей электромобиль на платформе Lightning eMotors ZEV3 (показанной выше) в штаб-квартире последнего в Колорадо.
Текущее решение для беспроводной зарядки Rezonant E8 от HEVO обеспечивает мощность 8 кВт, предназначенную для ночной зарядки. Тем не менее, HEVO заявляет, что ее дорожная карта включает расширение скорости беспроводной зарядки до 11 кВт, 50 кВт и, в конечном итоге, до 100-300 кВт. Основатель и генеральный директор HEVO Джереми Маккул подробно рассказал:
Мы впечатлены высококачественной продукцией Lightning eMotors и их ориентацией на инновации. Наше сотрудничество принесет значительные преимущества операторам автопарков, ищущим более удобный и простой опыт зарядки. Занятые водители могут забыть подключить автомобиль, что потенциально создает потребность в обслуживающем персонале для зарядки. Провода могут создавать ряд эксплуатационных проблем, включая опасения по поводу безопасности OSHA и профсоюзов, связанные с проводными устройствами. Мы считаем, что это сотрудничество установит отраслевой стандарт для зарядки электромобилей и предоставит комплексное решение для клиентов, стремящихся к беспроводной зарядке.
После первоначальных демонстраций в Колорадо обе компании намерены представить ZEV3 с возможностью беспроводной зарядки корпоративным клиентам по всей Северной Америке, прежде чем попытаться расширить эту технологию на дополнительные корпоративные электромобили. Соучредитель и генеральный директор Lightning eMotors Тим Ризер поделился своим мнением о сотрудничестве с HEVO:
Мы рады быть первыми на рынке среднетоннажных серийных автомобилей, оснащенных беспроводной зарядкой. Lightning поставила сотни коммерческих электромобилей автопаркам по всей Северной Америке, и мы понимаем, что любая возможность для наших клиентов экономически выгодно упростить эксплуатацию электромобилей — это победа для всех. Мы стремимся к постоянным инновациям в электрификации автопарков и рады сотрудничеству с HEVO в области беспроводных решений для зарядки, чтобы оптимизировать проекты нулевых выбросов и ускорить внедрение коммерческих электромобилей.
Lightning eMotors и HEVO Inc. ожидают, что ZEV3 будет готов к демонстрации беспроводной зарядки в первом квартале 2023 года. Возможно, нам стоит отправиться в Колорадо, чтобы увидеть это в действии?