В то время как Tesla годами разворачивала свою глобальную сеть из 30 000 быстрых зарядных станций, Renault объявила о собственном плане по созданию сети из 200 сверхбыстрых зарядных станций для электромобилей по всей Европе, начиная с родной Франции.
Mobilize, недавно переименованное подразделение Renault по электронной мобильности, сотрудничает с дилерами Renault и Mobilize для установки зарядных станций в дилерских центрах, расположенных недалеко от крупных дорог. Компания Mobilize Fast Charge планирует размещать станцию каждые 150 километров (или 93,2 мили) на основных автомагистралях. Первые станции откроются на юге Франции через несколько месяцев, за ними последуют еще около 200 к середине 2024 года в Бельгии, Испании, Италии и Франции.
Для сравнения, Tesla на данный момент установила 10 000 индивидуальных Supercharger в 30 европейских странах.
Mobilize утверждает, что для снижения нагрузки на электросеть каждая зарядная станция будет использовать стационарную систему хранения данных размером с небольшой контейнер. Станции могут одновременно заряжать до шести автомобилей любой марки примерно за 30 минут, выдавая мощность 600 кВт, даже при одновременной зарядке нескольких электромобилей, что, по утверждению Mobilize, превосходит существующие предложения в Европе.
Опираясь на опыт «зарядной инфраструктуры», созданный Tesla и другими компаниями, каждая станция Mobilize Fast Charge будет доступна круглосуточно и без выходных, предлагая зону отдыха, закуски, Wi-Fi и игровые уголки для детей.
Renault продолжает реализацию своего плана по разделению бизнеса электромобилей и автомобилей с ДВС на две отдельные компании. Renault планирует полностью перейти на электромобили к 2030 году, намереваясь сохранить свой высокопрофильный бизнес электромобилей во Франции, а подразделение по производству двигателей внутреннего сгорания — за пределами страны.
Европа стала активным потребителем электромобилей, продав в прошлом году около 5,6 миллиона подключаемых электромобилей и легких коммерческих автомобилей, по данным ACEA (и кризис цен на топливо, вероятно, еще больше увеличивает спрос). Ведутся масштабные планы по расширению европейской сети зарядных устройств для электромобилей, к 2030 году ожидается 2,8 миллиона зарядных пунктов.