В Северной Каролине внесен новый законопроект, направленный на отмену бесплатной зарядки электромобилей в предприятиях, и их логика для оправдания этого, как ни удивительно, неубедительна.
В большинстве случаев зарядка электромобилей происходит дома или на станциях быстрой зарядки во время дальних поездок. Но существует множество других решений для зарядки, в том числе и те, когда предприятия, такие как гостиницы и рестораны, предлагают бесплатную зарядку, чтобы привлечь владельцев электромобилей.
В Северной Каролине на прошлой неделе представитель Кит Кидуэлл, республиканец от Бофорта, счел нужным противодействовать этой практике с помощью Законопроекта Палаты № 1049. Если он пройдет через законодательный орган, законопроект будет как препятствовать бесплатной зарядке электромобилей на предприятиях, так и полностью запретит бесплатную зарядку на государственных объектах, если только они также не предлагают бесплатный бензин или дизельное топливо без взимания платы.
Законопроект Кидуэлла гласит (через The Carolina Journal):
Любое лицо, занимающееся бизнесом, где предоставляются станции зарядки электромобилей для использования общественностью бесплатно, должно обеспечить, чтобы каждый клиент бизнеса, независимо от того, использует ли клиент станции зарядки, был информирован в чеке о покупках о процентном отношении общей цены покупки клиента, которое является результатом предоставления бизнес-станций зарядки электромобилей бесплатно.
Если законопроект будет принят, и некоторые зарядные станции окажутся не соответствующими требованиям, законопроект будет включать пункт о предложении стимулов до 50 000 долларов США для удаления зарядных станций.
Логика Кидуэлла для этой инициативы, о которой никто не просил, заключается в том, что это несправедливо по отношению к людям, которые не водят электромобили, поскольку нигде нет бесплатного бензина.
Мнение Electrek
Это самая глупая вещь, которую я слышал за этот месяц. Кто вообще этого просит? Чувствует ли Кидуэлл давление со стороны своих избирателей, чтобы остановить бесплатную зарядку?
Я в этом году месяц ездил на электромобиле по Северной Каролине, и я бы гораздо больше беспокоился о расширении вариантов зарядки, а не о противодействии бесплатной зарядке. Кроме того, я никогда не заряжался бесплатно в этом штате.
На самом деле было бы смешно, если бы он прошел, потому что, если предприятия начнут считать и увидят, сколько стоит предложение зарядки и необходимость включить ее в счет, вероятно, выяснится, что для большинства предприятий это 0,1% от счета.
Тем не менее, я надеюсь, что этого не произойдет, иначе это будет примером того, как политики тратят время на несущественные вопросы, когда есть гораздо более насущные проблемы.