Китайский производитель электромобилей WM Motor официально опубликовал полные изображения и технические характеристики своего первого электрического седана M7. С момента анонса нового электромобиля в июле этого года WM Motor заявлял, что M7 будет оснащен LiDAR. сегодняшним объявлением мы узнали, что седан будет оснащен не одним, не двумя, а тремя датчиками LiDAR.
WM Motor — китайский стартап в области электромобилей, также известный под названиями Weltmeister и Weimar Motors. Компания из Шанхая была основана в 2015 году Шен Хуэй, бывшим руководителем Geely и Volvo.
До этого момента WM Motor выпускал только электрические внедорожники, три из которых в настоящее время доступны в Китае. Однако в июле прошлого года мы сообщали, что WM Motor анонсировал два новых седана, включая M7.
В то время WM Motor поделился краткими изображениями интерьера M7, но без внешнего вида. Кроме того, генеральный директор Шен Хуэй заявил, что M7 будет оснащен несколькими LiDAR и вычислительной мощностью 500-1000 TOPS (триллионов операций в секунду).
До этого момента информация о M7 оставалась скрытой, но на этой неделе WM Motor опубликовал тизер первого изображения экстерьера. Даже на затемненном изображении мы могли различить несколько датчиков на внешней стороне седана, что соответствовало сообщениям о том, что M7 будет оснащен тремя отдельными LiDAR.
После сегодняшнего официального объявления LiDAR были подтверждены, и теперь публика может увидеть полные изображения M7.
WM Motor представляет M7 с 3 LiDAR и запасом хода 700 км по NEDC
На странице WM Motor в Weibo автопроизводитель поделился новыми деталями о своем предстоящем электрическом седане M7, оснащенном множеством датчиков и высококачественным оборудованием.
По данным WM Motor, три LiDAR работают совместно, обеспечивая горизонтальное покрытие в 330 градусов и точно захватывая такие сложные городские дорожные объекты, как пешеходы.
Издание CnEVPost сообщило, что помимо трех LiDAR, M7 оснащен 5 радарами миллиметрового диапазона, 12 ультразвуковыми радарами, семью 8-мегапиксельными камерами, четырьмя камерами кругового обзора и одним независимым модулем высокоточного позиционирования.
-
Внешние датчики M7 -
Интерьер M7
Более 30 датчиков M7 питаются от четырех чипов NVIDIA DRIV Orin-X, предлагая вычислительную мощность 254 TOPS (триллионов операций в секунду) каждый, и общую вычислительную мощность 1016 TOPS.
Зачем столько датчиков? WM Motor заявили, что решение об установке такого большого количества оборудования принято в ожидании будущего автопилота L5.
В дополнение к экстерьеру, изобилующему датчиками, M7 также будет использовать третье поколение энергетической системы Living Motion от WM Motor, обеспечивая запас хода по NEDC более 700 км (435 миль).
WM Motor заявили, что M7 будет запущен в серийное производство и поставки начнутся в 2022 году, хотя на данный момент цены неизвестны. Смотрите короткое видео с презентацией M7 здесь: