Похоже, электромотоцикл SONDORS Metacycle отстает от графика, и его последняя предполагаемая дата отгрузки — третий квартал 2021 года — не будет достигнута, согласно электронным письмам, разосланным компанией.
Теперь SONDORS ожидает, что отгрузка начнется в следующем квартале, в четвертом квартале 2021 года.
По иронии судьбы, задержка производства теперь возвращает SONDORS Metacycle ближе к первоначальному графику производства. Когда мотоцикл был представлен в январе этого года, основатель компании Сторм Сондорс указал, что производство мотоцикла начнется в четвертом квартале 2021 года.
Затем, два месяца спустя, в марте, SONDORS отправил электронное письмо держателям первых бронирований Metacycle, объяснив, что планирование производства опережает график. Компания указала пересмотренную дату отгрузки — третий квартал 2021 года.
Теперь новое письмо от SONDORS, отправленное держателям бронирований и предоставленное Electrek читателем, показывает, что производство отстало от графика. SONDORS теперь ожидает, что отгрузка будет отложена до четвертого квартала.
Согласно электронному письму, SONDORS объяснил:
«По нашим самым последним и лучшим оценкам, отгрузка начнется в четвертом квартале. Пожалуйста, обратите внимание, что это может измениться из-за рекордного спроса, общеотраслевого дефицита материалов и общесистемных задержек в доставке».
SONDORS также сообщил, что компания запустит новую страницу для владельцев, чтобы предоставлять эксклюзивные обновления для держателей бронирований с доступом к графикам поставок и внутренней информацией о Metacycle.
Текст письма приведен ниже:
SONDORS Metacycle, вероятно, является одним из самых ожидаемых электромотоциклов в мире на данный момент. Он был представлен по невиданной ранее цене в 5000 долларов — значительно ниже, чем у других конкурентов с аналогичными характеристиками.
Заявляя максимальную скорость 80 миль в час (130 км/ч) и максимальный запас хода 80 миль (130 км), Metacycle может стать первым недорогим электромотоциклом, готовым к ежедневной эксплуатации и способным развивать скорость на шоссе.
Компания также сообщила в интервью Electrek, что для мотоцикла будет доступен ряд интересных аксессуаров для заполнения передней полости, включая багажный бокс, зарядное устройство уровня 2 или дополнительную батарею на 3000 Вт*ч.
Этот аксессуар — зарядное устройство уровня 2 — позволит водителям заряжаться на общественных зарядных станциях и фактически будет «быстрым» зарядным устройством. Даже зарядное устройство уровня 2 мощностью 6 кВт сможет пополнить 4000 Вт*ч батарею Metacycle менее чем за час, при условии, что зарядное устройство уровня 2 рассчитано на такие уровни мощности. Более реалистичная зарядка с 20% до 80% теоретически может быть получена менее чем за полчаса при такой скорости зарядки.
4000 Вт*ч батарея также съемная, что означает, что водители могут заносить 45-фунтовую (20 кг) батарею в помещение для зарядки, если зарядка на уровне улицы недоступна. Мы даже ближе познакомились с тем, как работает эта съемная батарея.
Мнение Electrek
Конечно, неприятно, что производство задерживается, но это никого не должно удивлять. Рискуя показаться «я же говорил», я буквально написал в новостной статье о представлении, что это, скорее всего, произойдет. Другими словами, я же говорил.
Но знаете, такое случается. Всегда. SONDORS — это компания, занимающаяся производством электровелосипедов, которая перешла в сферу электромотоциклов. Индустрия электровелосипедов печально известна длительными сроками производства и несоблюдением сроков поставки. Это происходило почти с каждой компанией, производящей электровелосипеды, за последние 18 месяцев.
Это также была ситуация с предварительной продажей, и превышение сроков производства настолько распространено, что в наши дни это почти правило. Я не говорю, что это оправдывает. Но когда все так делают, мы начинаем это ожидать.
Я купил потрясающий электромотоцикл в ретро-стиле на Indiegogo почти год назад, обещая поставку в апреле. Я купил его, полностью ожидая, что не получу свой мотоцикл в апреле. Сейчас мы отстаем от графика на пять месяцев, мотоцикл прошел испытания на соответствие требованиям и готовится к отправке, что, по сути, и было тем, к чему я себя подготовил в самом начале. Можете называть меня циником, но в наши дни я всегда добавляю несколько месяцев к любым срокам, которые дают мне компании. Возможно, производители должны быть более консервативными в своих оценках, но поскольку этого не произойдет в ближайшее время, я просто более консервативен в своих ожиданиях.
В данном случае SONDORS, вероятно, никогда не стоило обещать обновленный график поставок, когда они обнаружили, что опережают свой график шесть месяцев назад. Лучшим вариантом, вероятно, было бы просто работать усердно и продолжать. Если бы они успели раньше, это было бы здорово. Если нет, то они бы не возлагали на кого-то надежды, чтобы потом разочаровать их.
Хотя я понимаю, что это будет разочарованием для держателей бронирований, у которых 5000 долларов зависли в воздухе, я не вижу причин для беспокойства на данный момент. Все указывает на то, что Metacycle задержится, но все еще находится в пути. SONDORS неоднократно пропускали сроки поставки за полвека своего существования как производителя, но всегда в итоге доставляли (ну, за исключением того трехколесного автомобиля…).
Если Metacycle окажется таким, каким он кажется, он будет стоить того, чтобы подождать.