Tesla готовится представить новый Model S Plaid, который, пожалуй, является самым крупным обновлением программы, насчитывающей уже почти десять лет.
Мы ожидаем, что автопроизводитель представит несколько сюрпризов, которые поднимут планку.
У меня Model S Signature 2012 года. Это по-прежнему отличный автомобиль, который превосходит многие новейшие электромобили сегодня, но он неузнаваем по сравнению с новым Model S.
Он был построен до того, как Tesla начала выпускать полноприводные силовые агрегаты с двумя двигателями и автопилот.
Новые автомобили Model S имеют больший запас хода, заряжаются в два раза быстрее и, как правило, лучше собраны, чем более ранние версии премиального электрического седана Tesla.
Можно с уверенностью сказать, что Tesla Model S 2020 года уже был лучшим автомобилем, который можно было купить, что затрудняет представление того, как Tesla собирается поднять планку с новым Model S Plaid 2021 года.
Есть то, что нам уже известно, например, новый трехмоторный силовой агрегат Palladium, обеспечивающий ускорение от 0 до 60 миль в час за 1,9 секунды и четверть мили за 9 секунд.
Tesla также подтвердила использование нового мощного игрового компьютера для питания своей новой развлекательной системы в новом Model S.
Но мы ожидаем, что Tesla приготовит несколько сюрпризов во время мероприятия по доставке завтра вечером.
Есть печально известный новый руль-бабочка, который привлек к себе основное внимание с момента анонса новой версии Model S.
Люди хотят, чтобы Tesla объяснила ситуацию с рулевым колесом, поскольку несколько прототипов были замечены с круглым рулевым колесом.
Мы уже обсуждали, как Tesla убрала подрулевые переключатели и даже планирует использовать автопилот для автоматического включения нужного режима движения (Drive, Reverse, Neutral или Park).
Но то, о чем люди говорят меньше, — это потенциал Tesla представить систему steer-by-wire с новым рулевым колесом.
Люди обеспокоены радиусом поворота нового руля-бабочки, который Tesla называет своим новым рулем «Yoke», но Tesla могла бы довести его до совершенства с помощью системы steer-by-wire.
Ранее мы эксклюзивно сообщали о том, что Tesla работает над новой системой steer-by-wire, и хотя мы не могли подтвердить, что она предназначена для нового Model S, не исключено, что Tesla выпустит больше подробностей во время презентации.
С системой steer-by-wire Tesla сможет настроить это новое рулевое колесо так, чтобы оно идеально ощущалось под его форму, и даже потенциально предложит разнообразные настраиваемые ощущения.
Что касается сюрпризов, я думаю, Tesla также может представить совершенно новый пользовательский интерфейс с новым Model S.
Новый Model S и Model X требуют нового интерфейса из-за новой конфигурации экрана.
Tesla перешла на горизонтальное расположение центрального экрана, как в Model 3 и Model Y, но она не может просто скопировать тот же пользовательский интерфейс, поскольку в этих двух автомобилях левая сторона (правая сторона для праворульных) занята приборной панелью.
Новый Model S и Model X по-прежнему имеют отдельный экран для приборной панели, что означает, что Tesla будет иметь много пространства на экране для внедрения нового пользовательского интерфейса в производство этих новых автомобилей.
Это в дополнение к новому экрану на заднем сиденье, который также требует нового пользовательского интерфейса.
Пользовательский интерфейс — это то, в чем Tesla опережает других автопроизводителей на долгие годы, но всегда есть место для улучшения, и интересно посмотреть, куда они движутся.
Ожидается, что новый пользовательский интерфейс Tesla появится в новом обновлении программного обеспечения v11.
Намеки на Tesla v11 появились в прототипе Model S Plaid, который был замечен в дикой природе в начале этого года.
Хотя некоторые функции, несомненно, будут эксклюзивными для нового Model S и Model X, мы ожидаем, что часть нового пользовательского интерфейса также появится в Model 3, Model Y, а возможно, и в старых Model S и Model X.
Присоединяйтесь к нам на Electrek завтра, в четверг, 10 июня, в 19:00 по тихоокеанскому времени (22:00 по восточному времени) для получения всех подробностей во время мероприятия Tesla по доставке.
Что еще, по вашему мнению, Tesla может анонсировать завтра? Дайте нам знать в разделе комментариев ниже.