Ожидается, что Tesla станет первым автопроизводителем, который будет использовать новые аккумуляторные ячейки NCMA от LG Energy Solution, содержащие 90% никеля.
За последние несколько лет Tesla активно внедряла новые химические составы в свои аккумуляторные ячейки для электромобилей, особенно с учетом новых автомобилей, производимых на Gigafactory Shanghai.
Проверяя новые химические составы, Tesla может получить доступ к новым поставкам ячеек и расширить свое производство, не полагаясь на увеличение производственных мощностей производителей аккумуляторов.
Автопроизводитель также искал составы аккумуляторных ячеек с меньшим содержанием кобальта и более высокой концентрацией никеля.
В прошлом году сообщалось, что Tesla достигла соглашения с LG Energy Solution, одним из крупнейших мировых производителей аккумуляторов, об использовании новых аккумуляторных ячеек NCMA компании.
Никель-богатая химия ячеек NCMA — это то, над чем LG работает уже некоторое время, и ожидается, что она повысит плотность энергии ячеек.
Сообщается, что новые ячейки NCMA (никель, кобальт, марганец, алюминий) от LG используют катод с 90% никеля, что уменьшает использование кобальта.
Ожидалось, что GM станет первым, кто будет использовать новые ячейки NCMA от LG в новом GMC Hummer EV, начиная с сентября, но теперь новый отчет указывает на то, что Tesla может получить эти ячейки первой.
Корейская газета Business Korea сообщает:
«LG Chem поставит Tesla катодные материалы NCMA (никель, кобальт, марганец, алюминий) для аккумуляторов электромобилей в июле. Это знаменует собой первое коммерческое производство катодных материалов NCMA компанией».
Новые аккумуляторы, как сообщается, будут использоваться в автомобилях Tesla Model Y, производимых на Gigafactory Shanghai:
«LG Energy Solution изначально планировала использовать катодные материалы NCMA от L&F для Model Y и катодные материалы NCMA от LC Chem для пикапа Hammer от GM. Однако план был изменен, поскольку LG Chem успешно разработала катодные материалы NCMA с таким же содержанием никеля, как и у продуктов L&F».
Tesla в настоящее время наращивает производство электрического внедорожника Model Y на Gigafactory Shanghai, который, как ожидается, внесет значительный вклад в рост автопроизводителя во второй половине года.
Автопроизводитель также сближается с новым отдельным подразделением LG по производству аккумуляторов.
В сентябре, вскоре после проведения Tesla мероприятия «Battery Day», появились сообщения о том, что Tesla рассматривает возможность приобретения доли в аккумуляторном бизнесе LG.
Позже мы также сообщали, что LG Chem объявила, что будет производить новые аккумуляторные ячейки с точно такими же характеристиками, как и недавно анонсированные Tesla ячейки 4680.
Корейский производитель аккумуляторов также подтвердил планы более чем удвоить производство аккумуляторов в Китае для поддержки спроса Tesla на производство Model Y на Gigafactory Shanghai.