EV-стартап Arrival объявил о новом партнерстве с Uber для проектирования и разработки специально предназначенного электромобиля для водителей райдшеринга. Arrival планирует привлечь водителей Uber к участию в процессе проектирования, чтобы гарантировать, что этот новый «Arrival Car» будет соответствовать их потребностям. Новое партнерство также направлено на развитие стратегических отношений на основных рынках, таких как Великобритания и ЕС.
С момента своего основания в 2015 году Arrival выбрала путь решения самых больших проблем в области транспорта и мобильности. В настоящее время компания насчитывает более 1300 сотрудников в восьми странах, включая две штаб-квартиры в Лондоне и Шарлотте, Северная Каролина. До Arrival Car с Uber автопроизводитель представил два электромобиля в своем производственном конвейере: Arrival Van и Arrival Bus.
В прошлом месяце Arrival объявила, что ее совет директоров одобрил слияние SPAC с CIIG Merger Corp. ($CIICU), что позволило ей выйти на биржу Nasdaq под тикером $ARVL. Прибыль от слияния составила примерно 660 миллионов долларов, которые компания направит на ускорение поставок своих первых электромобилей и расширение своих уникальных «микрофабрик».
С сегодняшним объявлением об Uber, Arrival выведет на рынок третий электромобиль в течение следующих нескольких лет.
Arrival x Uber
Согласно сегодняшнему пресс-релизу автопроизводителя, Arrival Car ожидается в производстве в третьем квартале 2023 года как доступный, специально разработанный электромобиль, созданный совместно с водителями Uber и для них. С более чем 30 миллионами водителей райдшеринга по всему миру, ускоренный переход на электромобили может значительно сократить выбросы углерода и улучшить качество воздуха. Том Элвидж, старший вице-президент Arrival Mobility UK, заявил:
Мы уверены, что электрификация автомобилей для райдшеринга окажет непропорционально большое влияние на города, и мы готовы поддержать водителей в этом переходном периоде. Arrival Car будет разработан с учетом потребностей водителей, чтобы создать доступный, долговечный и желанный автомобиль. Мы добились большого успеха, работая с ключевыми партнерами над созданием нашего лучшего в своем классе фургона для доставки, и мы надеемся повторить этот успех с Uber, разрабатывая наилучший продукт для райдшеринга, который повысит качество обслуживания пассажиров и улучшит здоровье, безопасность и финансовое положение водителей.
Новое партнерство Uber с Arrival является одним из нескольких шагов, предпринимаемых компанией для достижения нулевого уровня выбросов. Совсем недавно компания запустила Uber Green в Лондоне, позволяя пассажирам заказывать электромобиль без дополнительной платы, предлагая водителям более низкую плату за обслуживание.
Гигант райдшеринга уже обязался стать полностью электрической транспортной платформой в Лондоне к 2025 году, а в Северной Америке и Европе – к 2030 году. Кроме того, Uber планирует стать полностью электрическим во всем мире к 2040 году. Джейми Хейвуд, региональный генеральный директор Uber по Северной и Восточной Европе, поясняет:
По мере открытия наших городов у нас есть возможность обеспечить, чтобы городской транспорт стал чище, чем когда-либо прежде. Uber стремится помочь каждому водителю в Лондоне перейти на электромобиль к 2025 году, и благодаря нашему плану «Чистый воздух» было собрано более 135 миллионов фунтов стерлингов для поддержки этой цели. Теперь наша задача — побудить водителей использовать эти деньги, чтобы помочь им перейти на электромобиль, и наше партнерство с Arrival поможет нам достичь этой цели.
Разработано с Uber, но не обязательно только для Uber
Интересно в этом сотрудничестве то, что Arrival Car в настоящее время не является эксклюзивом для Uber. Представитель Arrival сообщил Electrek, что обе стороны подписали меморандум о взаимопонимании для «изучения стратегического партнерства на ключевых рынках, включая Великобританию, ЕС и США».
Однако Arrival сообщил нам, что если другие компании райдшеринга сочтут, что Arrival Car соответствует их требованиям, автопроизводитель не будет препятствовать их покупке этого нового электромобиля.
Arrival Car
Вместе с сегодняшним объявлением об Uber Arrival представил несколько рендеров того, как может выглядеть потенциальный Arrival Car. Имейте в виду, что Arrival планирует работать с водителями Uber, чтобы помочь в разработке этого электромобиля, и многие элементы могут измениться до того, как окончательный дизайн будет представлен до конца 2021 года.
Минималистичный подход Arrival к дизайну и сборке очевиден на этих рендерах, поскольку интерьер имеет схожее ощущение с двумя другими их электромобилями. Как и фургон и автобус, Arrival Car, скорее всего, будет дополнен собственным производством проприетарных компонентов и программного обеспечения автопроизводителя.
Это включает в себя малую платформу для транспортных средств (SVP) Arrival, на которой будет базироваться автомобиль.
Как видно из рендеров, Arrival уже уделяет пристальное внимание комфорту, пространству и модульности своего ориентированного на Uber электромобиля. Судя по изображению выше, заднее сиденье представляет собой диван, а переднее пассажирское сиденье компактно складывается. Это может предоставить пассажирам больше места для ног или багажа.
Дверная панель имеет небольшую полку для бутылки с водой или для хранения бесплатных напитков от опытных водителей Uber, стремящихся к пяти звездам. Судя по изображению на обложке выше, Arrival также планирует использовать панорамную крышу, чтобы обеспечить полный обзор как водителям Uber, так и их пассажирам.
Это все, что мы знаем о Arrival Car на данный момент, и многое может измениться до того, как электромобиль для водителей Uber поступит в производство в третьем квартале 2023 года. Проверяйте наш гид по Arrival для обновлений, поскольку мы следим за финальным дизайном Arrival Car, запланированным на конец этого года.
Мнение Electrek
Поправьте нас, если мы ошибаемся, но разве интерьер этого автомобиля не выглядит странно знакомым? Колеса прокрутки на руле, центральная консоль с сенсорным экраном? Честно говоря, выглядит очень похоже на Model 3 со стороны водителя.
Мы собираемся дать Arrival и Uber передышку, поскольку это совершенно новый MOU, который с самого начала был полностью прозрачен в отношении своего дизайна и графика производства. Честно говоря, им не нужно было делиться рендерами с общественностью так рано, так что это приветствуется и обнадеживает.
Более интересным будет посмотреть, насколько финальный дизайн будет отличаться от этих первоначальных изображений, особенно с учетом вклада водителей Uber. Представитель Arrival сообщил нам, что они будут работать с Uber над прямым взаимодействием с водителями на ключевых рынках, а также использовать другие каналы, такие как опросы и фокус-группы, чтобы сосредоточиться на дизайне, который лучше всего подходит для райдшеринга.
Arrival также не подтвердил, где будет построен этот электромобиль. Формулировка в пресс-релизе была сосредоточена конкретно на Uber в Великобритании и ЕС, по крайней мере, на данный момент, поэтому имело бы смысл сначала производить электромобили на лондонской микрофабрике.
Представитель сообщил нам, что Arrival планирует сосредоточиться на микрофабриках, которые могут наилучшим образом удовлетворить спрос рынка и ограничить логистику транспортировки. Учитывая, что штаб-квартира Arrival находится в Лондоне, Великобритания, безусловно, имеет смысл в качестве отправной точки. Запуск в США также имел бы смысл, поскольку Arrival уже открыла свои представительства на Восточном побережье.