Tesla значительно снизила цену своей аккумуляторной системы Powerpack сегодня, накануне мероприятия Battery Day.
О Powerpack в последнее время говорили не так много.
Он отошел на второй план с тех пор, как Tesla представила более крупный Megapack для крупномасштабных проектов.
Однако Tesla продолжает производить этот продукт, и он по-прежнему используется во многих коммерческих проектах, таких как зарядные станции Electrify America.
Теперь мы узнали, что Tesla снижает цену Powerpack.
Ранее в этом году Electrek сообщал, что Tesla раскрыла цену аккумуляторной системы через свой новый конфигуратор коммерческих солнечных систем.
В то время Powerpack продавался по цене 172 000 долларов до учета льгот и с учетом коммерческого инвертора.
Теперь инсайдер сообщил Electrek, что Tesla обновила цены сегодня, снизив цену Powerpack до 125 000 долларов:
Это снижает стоимость системы до 539 долларов за кВт⋅ч, но это с учетом дорогого коммерческого инвертора.
Цена за кВт⋅ч значительно снижается при добавлении большего количества Powerpack к той же инверторной системе.
И это также без учета льгот.
Руководство по ценам Tesla на коммерческие солнечные системы доступно только в Калифорнии, где действуют значительные льготы на хранение энергии для собственного производства.
По данным конфигуратора Tesla, Powerpack может быть добавлен к солнечной системе мощностью 40 кВт всего за 26 000 долларов после учета льгот.
Изменение цены происходит в то время, когда Tesla собирается анонсировать новые батареи на своем мероприятии Battery Day позднее сегодня.
Мнение Electrek
Хотя время проведения события интересно, это может быть чистое совпадение, но, думаю, мы узнаем через несколько часов.
Это значительное снижение цены до учета льгот, но система изначально была дорогой.
Разница в цене также может быть связана с инвертором, а не с аккумулятором.
В любом случае, это стоит отметить, особенно учитывая сумасшедшие льготы в Калифорнии. Если бы я был владельцем бизнеса в Калифорнии, я бы обязательно рассмотрел это решение.