Tesla начала распространять новое обновление программного обеспечения, позволяющее автопилоту оставаться в полосе для обгона вместо возвращения в правую полосу, как это обычно требуется.
Автономные транспортные средства обладают потенциалом значительно облегчить дорожное движение, просто двигаясь лучше и более правильно, чем средний водитель.
Две вещи, которые имеют большое значение, — это поддержание более разумной дистанции до впереди идущего автомобиля и нахождение вне полосы для обгона, когда вы не обгоняете.
Эти две вещи довольно просты, и если бы все их соблюдали, это значительно улучшило бы поток движения, но, к сожалению, слишком многие водители игнорируют эти правила.
Автопилот Tesla уже учитывал эти правила. Система помощи водителю может быть настроена на разумную дистанцию, а с декабря 2018 года функция «Навигация на автопилоте» Tesla предлагает водителям возвращаться в правую полосу после обгона.
К удивлению некоторых, Tesla теперь начала выпускать новое обновление программного обеспечения, которое дает водителю возможность оставаться в полосе для обгона.
Tesla представила новую функцию «Выход из полосы для обгона» в своем обновлении программного обеспечения 2020.36.10:
«При активированной функции «Навигация на автопилоте» ваш автомобиль теперь может оставаться в полосе для обгона. Чтобы изменить настройки полосы для обгона, нажмите «Управление» > «Автопилот» > «НАСТРОИТЬ НАВИГАЦИЮ НА АВТОПИЛОТЕ» > «ВЫЙТИ ИЗ ПОЛОСЫ ДЛЯ ОБГОНА».
Теперь эта функция делает выход из полосы для обгона необязательным — это означает, что владельцы должны активировать ее в настройках, чтобы автомобиль автоматически возвращался в правую полосу.
До обновления владельцы Tesla уже имели возможность отменить автоматическое перестроение, если они с ним не согласны.
Мнение Electrek
Это может показаться шагом назад для автопилота Tesla, но на самом деле это то, что должно устранить разочарование, пока Tesla работает над улучшением логики смены полос.
По моему опыту, это одна из самых раздражающих частей использования «Навигации на автопилоте».
Я считаю, что иногда требуется слишком много времени, чтобы вернуться в правую полосу после безопасного обгона автомобиля — замедляя движение в полосе для обгона или слишком быстро возвращаясь в правую полосу, если впереди есть еще один автомобиль, который нужно обогнать, и никто другой не движется в полосе для обгона.
Теперь, когда я могу отключить ее, я не знаю, буду ли я это делать, но мне нравится иметь такую возможность.
Что вы думаете? Сообщите нам в разделе комментариев ниже.