
Калифорнийская компания Monday Motorbikes только что представила свой новейший электромопед под названием Anza.
Представлен электромопед Anza
Новый электромопед назван в честь улицы Анза-стрит в Сан-Франциско, Калифорния, где Monday Motorbikes начала тестировать свои первые модели в 2015 году.
Электромопед Anza доступен в двух вариантах: 500 Вт и 750 Вт.
По данным Monday Motorbikes, модель мощностью 500 Вт имеет максимальную скорость 32 км/ч, а модель мощностью 750 Вт может развивать скорость до 56 км/ч.
Их соответствующие цены — 1499 долларов и 2499 долларов — в рамках предпродажи Monday будут снижены до 1200 долларов и 1999 долларов соответственно, перед началом поставок в ноябре.

Обе версии Anza оснащены алюминиевой рамой, задним мотор-колесом Bafang, цветным ЖК-дисплеем, гидравлическими дисковыми тормозами спереди, механическими дисковыми тормозами сзади и сиденьем типа «скамья» для двух ездоков. Однако я не вижу никаких подножек для второго пассажира, поэтому ему, возможно, придется немного болтать ногами.
Аккумулятор спрятан в фальшбаке. Модель мощностью 500 Вт имеет емкость 557 Вт·ч, что обеспечивает запас хода до 40 км. Модель мощностью 750 Вт оснащена более крупным аккумулятором емкостью 672 Вт·ч, обеспечивающим максимальный запас хода 56 км.
Мопеды доступны в трех цветах: Midnight Black (черный), Storm Trooper White (белый) и Hunter Green (зеленый).
Monday Motorbikes заявляет, что модели меньшей и большей мощности соответствуют спецификациям электровелосипедов Класса 2 и Класса 3, что исключает необходимость получения специальной мотоциклетной лицензии или страховки в большинстве регионов. Однако, если модель мощностью 750 Вт действительно может достигать максимальной скорости 56 км/ч, заявленной на сайте Monday, то это превысит лимит в 45 км/ч для электровелосипедов Класса 3 в большинстве штатов США.
Многие электромопеды предлагают режимы неограниченной скорости, предназначенные только для «внедорожного использования», что, возможно, является способом Monday обойти такие скоростные ограничения.

До сих пор 2020 год стал годом электрических мопедов, поскольку несколько крупнейших компаний, занимающихся производством электровелосипедов, выпустили ряд новых конкурирующих моделей.
Rad Power Bikes после популярного $1199 электровелосипеда RadRunner выпустила более производительную модель RadRunner Plus.

Juiced Bikes выпустила известный электромопед Juiced Scorpion, за которым последовал впечатляющий Juiced HyperScorpion, разработанный для обеспечения большей мощности и скорости.
А гигант отрасли Super73, который был у истоков бума электромопедов и мини-байков, выпустил Super73-S2, а затем последовал Super73 R-Series — полноподвесные электрические мини-байки.
Сможет ли Anza от Monday Motorbike конкурировать с впечатляющим ассортиментом электромопедов, уже представленных на рынке? Поделитесь своим мнением о новом электромопеде Anza в комментариях ниже!