Подразделение Siemens eMobility объявило на этой неделе о начале испытаний новой технологии зарядки электромобилей — Meter Integrated Charger (MIC) — в Нью-Йорке. MIC измеряет количество электроэнергии, необходимое для зарядки электромобилей, чтобы водители, коммунальные службы и другие заинтересованные стороны могли отслеживать и управлять потреблением.
Стандартный счетчик коммунальных услуг может использоваться для регистрации энергопотребления, и счетчик будет отправлять данные обратно в коммунальную службу, которые затем могут быть переданы клиенту. В будущем эти данные могут использоваться для выставления счетов за зарядку электромобилей по отдельному тарифу.
Немецкий транснациональный концерн Siemens сотрудничает с нью-йоркской коммунальной службой Con Edison для привлечения до 20 частных клиентов в Нью-Йорке, имеющих умные счетчики, к участию в проекте.
Джон ДеБоер, глава подразделения Siemens eMobility solutions and Future Grid Business в Северной Америке, сказал:
В настоящее время для большинства клиентов, владеющих электромобилями, энергопотребление электромобиля смешивается со всеми другими видами потребления в счете за электроэнергию владельца, что делает невозможным определение затрат на электроэнергию, связанных с зарядкой электромобиля, по сравнению с кондиционером или освещением дома. С MIC мощность, используемая для электромобиля, будет отображаться отдельно. Siemens работает над продвижением использования электромобилей с помощью всего нашего ассортимента зарядного оборудования и решений, и это может стать поворотным моментом для водителей электромобилей в понимании экономии топлива при переходе на электромобили.
Con Edison будет собирать информацию о привычках зарядки участвующих клиентов и делиться ею с Siemens. Проект поддерживается Управлением по исследованиям и развитию энергетики штата Нью-Йорк.
Мнение Electrek
В январе Electrek Фред Ламберт писал о том, как Tesla запускает новую домашнюю зарядную станцию уровня 2 с Wi-Fi-подключением, Tesla Wall Connector. В то время было неясно, сможет ли Wall Connector от Tesla записывать энергопотребление, но, вероятно, скоро сможет.
Кроме того, Con Edison уже предлагает программу SmartCharge New York, которая вознаграждает водителей электромобилей за зарядку в непиковые часы. Водители получают подключенное устройство FleetCarma C2, которое подключается к бортовому диагностическому порту или диагностическому разъему автомобиля и собирает данные о вождении и зарядке. Владелец электромобиля затем может войти на свой портал и просмотреть информацию о своей эффективности вождения, энергопотреблении и аккумуляторе.
Таким образом, когда Siemens MIC будет запущен в широкое пользование, он присоединится к ChargePoint и JuiceBox на арене умной зарядки. Улучшения в зарядке электромобилей и увеличение количества зарядных станций, особенно в городских районах, будут только способствовать переходу большего числа водителей на электрический транспорт.
Фото: Emily Gilbert/The New York Times