EGEB: Как американцы могут снизить большие счета за электроэнергию этим летом

  • Американцы проводят больше времени дома этим летом, что приводит к высоким счетам за электроэнергию.
  • Крупный грузоперевозчик DPD активно использует электромобили в Великобритании.
  • Шотландия представила планы по декарбонизации пассажирских железнодорожных перевозок к 2035 году.
  • Arcadia Power стремится сделать чистую энергию выгодной для планеты и вашего кошелька — и все это без изменения вашей энергосбытовой компании. Зарегистрируйтесь, чтобы получить подарочную карту Amazon на 20 долларов.

Снижение счетов за электроэнергию

Семьдесят восемь процентов американцев обеспокоены своими летними расходами на электроэнергию, но только 6 из 10 предпринимают шаги для снижения энергопотребления, согласно новому опросу 1362 американцев, проведенному SurveyMonkey и компанией, специализирующейся на машинном обучении, Sense, чьи продукты отслеживают энергопотребление. Почти все американцы (91%) проводят больше времени дома этим летом из-за COVID-19.

Однако исследование показало, что многие американцы на самом деле не предпринимают шагов для сокращения своих счетов за электроэнергию. И лишь небольшая часть американцев точно знает, насколько их кондиционер увеличивает счет за коммунальные услуги.

Менее половины (44%) планируют повысить температуру на термостате, что является одним из самых простых способов снизить летние счета за электроэнергию. Целых 90% предпочитают устанавливать термостаты ниже 78F, температуры, рекомендованной Министерством энергетики США для комфорта при минимизации счета за коммунальные услуги. Фактически, самой популярной настройкой была холодная — и недружелюбная к климату — 68–72F.

Те, кто *пытается* сократить расходы, предпочитают использовать вентиляторы вместо кондиционеров (55%), в то время как 35% планируют полностью отключить кондиционер и открыть окна. (Вентиляторы потребляют гораздо меньше энергии, чем кондиционеры.) Кроме того, только 24% имеют или планируют впервые установить умный или программируемый термостат, и только 10% планируют установить домашний монитор энергопотребления.

Реклама — прокрутите дальше, чтобы узнать больше

Вот несколько способов, которыми американцы могут снизить свои счета за электроэнергию в летнюю жару:

  • Переключайтесь с кондиционера на вентиляторы, когда наружная температура и влажность низкие.
  • Не используйте внутренний вентилятор вашего HVAC постоянно — установите его в режим «авто». Внутренний вентилятор потребляет около 500 Вт и может добавить 60 долларов к среднемесячному счету.
  • Как мы уже упоминали, установите на своем HVAC самую высокую комфортную температуру и используйте вентиляторы.
  • Очищайте или меняйте фильтры HVAC и регулярно обслуживайте свою систему.
  • Сократите потребление энергии во всем доме. Выключайте потребительскую электронику и другие устройства, которые вы не используете, такие как телевизоры, принтеры в режиме ожидания или освещение. Устройства, работающие постоянно, составляют 23% среднего счета за электроэнергию.

DPD хочет больше электромобилей, быстрее

Крупный грузоперевозчик DPD, штаб-квартира которого находится во Франции, увеличил количество своих электрических фургонов в Великобритании с чуть более чем 130 в начале 2020 года до более чем 700. Это делает DPD крупнейшим парком электромобилей для доставки в Великобритании. Более 10% его британского парка теперь составляют электромобили.

Кроме того, компания протестирует полностью электрический 16-тонный грузовик для доставки в Лондоне — Volta Zero — в начале 2021 года. DPD планирует открыть еще пять полностью электрических посылочных депо по всему Лондону в дополнение к уже имеющимся трем.

Дуэйн Макдональд, генеральный директор DPD, заявил, что компания хочет электрифицироваться еще быстрее, но сталкивается с проблемой поиска электромобилей:

Мы хотели бы, чтобы еще больше наших новых транспортных средств были экологичными электромобилями — просто мы не можем достать их в достаточном количестве в настоящее время.

Мы призываем правительство и производителей автомобилей сделать все возможное, чтобы стимулировать разработку большего количества электромобилей по доступным ценам, чтобы прогрессивные компании, такие как наша, могли стать еще зеленее, еще быстрее.

Шотландская железная дорога с нулевым выбросом

Секретарь по транспорту Шотландии Майкл Мэтисон на прошлой неделе анонсировал планы по декарбонизации пассажирских железнодорожных перевозок Шотландии к 2035 году. Это известно как План действий по декарбонизации железнодорожных услуг.

План предусматривает вывод дизельных пассажирских поездов из эксплуатации на шотландских маршрутах в период с 2025 по 2035 год, ускорение электрификации линий и внедрение таких экологически чистых источников энергии, как водородные и аккумуляторные поезда.

Правительство Шотландии планирует электрифицировать в среднем 130 километров однопутных линий в год, чтобы достичь своей цели к 2035 году. Как поясняет International Railway Journal:

С 2010 года в электрификацию 441 километра путей было инвестировано около 1 миллиарда фунтов стерлингов, при этом электрифицированные перевозки увеличились примерно на 23% только с 2018 года. Около 76% всех пассажирских перевозок [совершаются] на электрических поездах, а также 45% всех грузовых перевозок. Линии, которые уже были электрифицированы, включают линии Эдинбург — Глазго через Шоттс и Фолкерк, а также линию Стирлинг — Данблейн/Аллоа.

В плане указываются преимущества электрификации, такие как более короткое время в пути, улучшенное междугороднее сообщение, более низкие эксплуатационные расходы, а также улучшение качества воздуха и звука. И не будем забывать о сокращении выбросов углерода.

Правительство Шотландии планирует достичь 75% нулевых выбросов к 2030 году, 90% к 2040 году и 100% к 2045 году.

Фото: Ava Sol/Unsplash