Tesla работает над собственным приложением для заказа поездок, Tesla Network, и теперь аналитики начинают учитывать его при оценке автопроизводителя.
Ark Research является самой оптимистичной компанией в отношении Tesla.
Инвестиционное подразделение является акционером Tesla, а ее исследования устанавливают безумно амбициозную целевую цену акций Tesla в размере 15 000 долларов.
В новой заметке аналитик Таша Кини рассматривает влияние запуска Tesla собственного сервиса заказа поездок:
«По нашим данным, Tesla может запустить свой сервис заказа поездок по премиальной цене в 4 доллара за милю, что немного больше средней цены Uber в Нью-Йорке, и со временем может снизить цены для проникновения на более чувствительные к цене рынки. ARK оценивает, что сервис заказа поездок Tesla может обеспечить маржу EBITDA примерно в 50%, что превышает показатели Uber в городах, где она доминирует, и что при глобальном масштабе и средней цене 1 доллар за милю ее целевой рынок составит около 50 миллиардов долларов».
Уже много лет Tesla анонсирует приложение для заказа поездок, которое будет работать на ее системе автопилота.
Сначала автопроизводитель связывал запуск приложения с достижением полной автономности системы Autopilot, но недавно генеральный директор Илон Маск заявил, что он готов выпустить приложение, которое он назвал «Tesla Network», до достижения полной автономности.
Сначала оно будет использоваться как обычное приложение для заказа поездок с водителями Tesla за рулем, но Tesla надеется, что в конечном итоге оно не потребует водителей, и владельцы Tesla смогут «отправлять» свои автомобили автономно в парк «Tesla Network» для перевозки пассажиров и получения дохода для владельца.
Ark считает, что запуск приложения до появления системы автономного вождения снизит риски.
Tesla также планирует предложить специальное страхование для владельцев, которые решат участвовать в Tesla Network, используя свое растущее страховое подразделение.
Мнение Electrek
1 доллар за милю — это довольно высокая цена.
Когда роботакси будут полностью автономными, Илон сказал, что они на сети Tesla будут стоить всего 0,18 доллара за милю.
Это означает, что стоимость для клиента может составлять всего около 0,25 доллара за милю, и при этом она будет высокорентабельной.
Но Tesla может значительно увеличить цену, чтобы повысить рентабельность, при этом все равно опережая сервисы заказа поездок с водителями.
Илон сказал, что Model 3 в сети сможет приносить около 30 000 долларов валовой прибыли в год.
Это безумие, если окажется правдой.
Конечно, все это зависит от того, выполнит ли Tesla свое обещание о полной системе автопилота, что проще сказать, чем сделать.