Акции Tesla (TLSA) подскочили на 7% на премаркете сегодня утром после того, как в китайских СМИ начали циркулировать слухи о втором заводе в Китае.
Gigafactory Shanghai уже принесла Tesla огромную пользу менее чем за год работы.
Она помогает развивать китайский рынок электромобилей, который уже является крупнейшим в мире и быстро растет благодаря местным стимулам и сильному регулированию, ускоряющему переход на электромобили.
Производство на Gigafactory Shanghai также чрезвычайно быстро наращивалось, и ожидается, что Tesla достигнет производственных мощностей в 200 000 автомобилей в год в 2020 году. Компания добавляет производственные мощности для Model Y.
Ранее генеральный директор Илон Маск указывал, что Tesla потребуется гораздо больше Gigafactories, в том числе еще одна в Китае.
Теперь слухи о том, что Tesla начинает работать над вторым Gigafactory, появились после того, как официальные лица нового государственного промышленного района Лянцзян подтвердили встречу с руководителями Tesla по поводу «ускорения проектов», согласно местным китайским СМИ.
Лянцзян — это новый государственный промышленный район в мегаполисе Чунцин.
Вице-президент Tesla Тао Лин встретился с правительственным чиновником Дуань Чэнганом для «содействия сотрудничеству», согласно официальному заявлению.
Из-за того, что в этом участвует новый район Лянцзян, начали циркулировать слухи, что встреча могла быть посвящена созданию Tesla нового завода в Китае.
Однако, возможно, речь идет об «ускорении» других проектов Tesla, например, сервисных центров.
Channel News Asia сообщила:
Официальная газета China Securities Journal, ссылаясь на неназванные источники, сообщила, что сотрудничество может включать создание центров продаж и обслуживания, а не заводов.
На данный момент деталей по-прежнему мало.
Во втором квартале Tesla поставила около 30 000 автомобилей в Китай и заняла впечатляющие 23% китайского рынка электромобилей в июне.
Мнение Electrek
Я думаю, неизбежно, что Tesla построит один или несколько заводов в Китае в будущем, но я не знаю, имеют ли эти конкретные слухи под собой основание.
Ориентация района Лянцзян на производство кажется логичной для завода, но возможны и другие проекты.
Tesla быстро расширяется в Китае во всех аспектах, а не только в производстве.
Что вы думаете? Дайте нам знать в разделе комментариев ниже.