Tesla будет использовать боковые камеры автопилота для отображения слепых зон при включении поворотников

Tesla собирается использовать боковые камеры автопилота на своих автомобилях для отображения слепых зон на экране, когда водитель включает указатель поворота или перестраивается.

В прошлом месяце Tesla выпустила новое обновление программного обеспечения с новой функцией, интегрирующей боковые камеры в систему камеры заднего вида.

Tesla пишет в примечаниях к выпуску:

Теперь вы можете просматривать видеопотоки с боковых камер повторителей для лучшей видимости вокруг автомобиля. Когда отображается камера заднего вида, просто проведите пальцем, чтобы отобразить видеопотоки с камер повторителей.

«Камеры повторителей» установлены по бокам автомобилей и, по сути, обеспечивают обзор слепых зон.

Реклама — прокрутите дальше, чтобы узнать больше

Вот как выглядит функция в использовании:

После выпуска функции в прошлом месяце многие владельцы просят добавить новые функции, использующие боковые камеры повторителей.

Теперь генеральный директор Илон Маск подтвердил, что Tesla планирует внедрить одну из этих функций — полноэкранный режим боковых камер при включении указателя поворота:

Похоже, Tesla выпустит обновление, которое автоматически будет переводить боковую камеру повторителя в полноэкранный режим всякий раз, когда водитель включает указатель поворота или перестраивается.

Ранее Tesla уже использовала боковые камеры для определения наличия кого-либо в слепой зоне, отображая любые объекты в визуализации движения автопилота. Однако многие водители предпочитают подтверждать это собственными глазами.

Это также может послужить предвестником того, что Tesla в конечном итоге откажется от боковых зеркал в пользу боковых камер.

Несколько других автопроизводителей, таких как Audi и Honda, уже начали выпускать автомобили с боковыми камерами, поскольку европейские регуляторы разрешили использование боковых камер, передающих изображение на экраны внутри автомобилей.

Tesla рассматривает возможность внедрения такой системы — улучшающей эффективность и запас хода — с 2013 года, но отложила эту идею, поскольку она пока не легальна в США.

В настоящее время предпринимаются усилия по изменению нормативных актов в США, что, вероятно, подтолкнет Tesla к этому шагу.

В последних прототипах автомобилей компании, таких как Cybertruck и Roadster следующего поколения, отсутствовали боковые зеркала.