Илон Маск намекает на новый завод Tesla в Азии — но не в Китае

В настоящее время Tesla строит заводы быстрее, чем выпускает новые автомобили, и теперь Илон Маск намекает на возможный новый завод в Азии, но не в Китае.

В настоящее время Tesla работает над строительством нового завода под Берлином и нового завода в Остине.

В дополнение к этим масштабным проектам, Tesla также расширяет свой Gigafactory Shanghai и увеличивает производственные мощности на Gigafactory Nevada и заводе во Фримонте.

Ожидается, что новые производственные мощности поддержат амбициозный план Tesla по скорой возможности поставки 1 миллиона электромобилей в год.

Реклама — прокрутите вниз для просмотра контента

Но автопроизводитель не планирует останавливаться на достигнутом и, как ожидается, построит еще несколько заводов в рамках своей миссии по ускорению развития электротранспорта и возобновляемых источников энергии.

В прошлые выходные Маск намекнул, где может появиться следующий завод.

Когда его спросили, планирует ли Tesla «расширить мегазаводы в Азии за пределами Китая» в Twitter, генеральный директор ответил:

Да, но сначала нам нужно закончить Гига Берлин и вторую Гигу в США, чтобы обслуживать восточную половину Северной Америки.

Хотя Маск подтвердил, что это входит в планы Tesla, он не предоставил никаких конкретных данных, кроме «Азии», но люди быстро стали предлагать такие варианты, как Япония и Корея, которые уже имеют сильную автомобильную промышленность.

Генеральный директор также не предложил никаких сроков, кроме завершения строительства двух текущих заводов, но это может произойти быстро, учитывая собственные графики Tesla для двух заводов, которые должны начать производство к концу следующего года.

Мнение Electrek

Если бы Tesla строила завод в Азии, но не в Китае, где, по вашему мнению, он должен быть?

По моему мнению, Япония и Корея определенно были бы лидерами.

На этих рынках уже есть сильные специалисты в автомобильном бизнесе, и Tesla имеет связи с важными производителями аккумуляторов и поставщиками, базирующимися в обеих странах.

Однако я также считаю, что некоторые рынки Юго-Восточной Азии могли бы предложить хорошие локации для Tesla.

Что вы думаете? Сообщите нам в разделе комментариев ниже.