Tesla, как и многие другие автопроизводители, изо всех сил старается вернуть операции к подобию нормальных в следующем месяце, чтобы спасти второй квартал финансово.
Для калифорнийского автопроизводителя Китай будет иметь очень важное значение в этом квартале, и ходят слухи, что Tesla пользуется огромным отставанием по заказам на этом рынке.
Согласно местным данным регистрации, в апреле Tesla поставила в Китае более 3000 автомобилей.
Это несмотря на то, что ее шанхайская Gigafactory, по сообщениям, производит 3000 автомобилей в неделю, а китайский автомобильный рынок хорошо восстанавливается после пандемии.
Однако продажи Tesla в Китае в апреле пострадали из-за изменения государственных льгот на электромобили, которые сделали Model 3 не соответствующей требованиям из-за ее стартовой цены.
В мае автопроизводитель сумел снизить цену Model 3, чтобы снова получить право на государственные льготы для электромобилей.
Кроме того, вероятно, многие клиенты решили дождаться версии Model 3 с увеличенным запасом хода, о которой Tesla объявила в начале апреля.
Tesla только что начала поставки новой версии Model 3 китайского производства на прошлой неделе.
Поступают сообщения из Китая о том, что Tesla накопила колоссальное отставание из 15 000 заказов на Model 3 Long Range RWD.
Мнение Electrek
Хотя показатели Tesla в апреле в Китае вызывали беспокойство у некоторых, я думаю, что сейчас они находятся в отличном положении, чтобы завершить квартал на сильной ноте.
Поскольку базовая Model 3 теперь дешевле, чем когда-либо, благодаря снижению цены и льготам на электромобили, Tesla, вероятно, получила прирост заказов на нее в начале мая.
Кроме того, если слухи об отставании по Model 3 Long Range верны, а это не звучит неправдоподобно, это поставит Tesla в отличное положение, чтобы продать все, что она сможет произвести в Китае в мае и июне.
Я предполагаю, что Tesla поставит от 22 000 до 25 000 автомобилей в мае и июне, доведя общий объем поставок за квартал до 25 000 — 28 000 автомобилей в Китае.
Вероятно, это будет больше, чем на всех остальных рынках Tesla вместе взятых во втором квартале, но теперь я вижу, что Tesla может достичь более 40 000 поставок во втором квартале, что было бы отличным показателем, учитывая обстоятельства.
Хорошая новость заключается в том, что текущий спрос Tesla в Китае, вероятно, перейдет на третий квартал, что может означать более 40 000 автомобилей только в Китае за этот период. Если мы начнем видеть восстановление на других рынках в это время, Tesla может вернуться к росту к концу года, что было бы впечатляющим, учитывая текущее состояние экономики.
Что вы думаете? Дайте нам знать в разделе комментариев ниже.