В сегодняшнем выпуске Electrek Green Energy Brief (EGEB):
- Британские водители готовы изменить свое поведение за рулем, чтобы сохранить чистый воздух благодаря карантину.
- Португалия реализует стратегию по развитию зеленого водорода на сумму 7 миллиардов евро.
- Как быстро США необходимо наращивать возобновляемые источники энергии? Посмотрите на нарвала — видео
Electrek Green Energy Brief (EGEB): Ежедневный обзор/анализ технических, финансовых и политических аспектов важных новостей в сфере зеленой энергетики.
Британские водители: грядут большие перемены?
Как сообщает BBC, ассоциация AA опросила 20 000 британских водителей, и 40% из них заявили, что будут меньше ездить, чтобы сохранить чистый воздух, который образовался в результате карантина из-за пандемии. Кроме того, 50% заявили, что будут больше ходить пешком, а 80% намерены предпринять какие-то действия для снижения своего негативного воздействия на качество воздуха.
Кроме того, 25% водителей заявили, что планируют больше работать из дома, 25% — меньше летать, а 20% планируют больше ездить на велосипеде.
Продажи велосипедов в Великобритании резко выросли, поскольку люди стремятся избегать общественного транспорта, чтобы соблюдать социальную дистанцию. В этом месяце мэр Лондона объявил, что большие части города станут свободными от автомобилей в рамках программы London Streetspace.
Как мы неоднократно отмечали в Electrek, хотя качество воздуха в настоящее время значительно улучшилось из-за карантинов, связанных с коронавирусом, оно может не только вернуться к прежним худшим показателям, но и ухудшиться, поскольку экономики пытаются наверстать упущенное. Именно поэтому так важно включать зеленые стимулы в пакеты восстановления — и этого требует значительное число транснациональных компаний и организаций.
И, поскольку мы — Electrek, можем ли мы просто указать на очень очевидное решение? Электромобили, кто-нибудь? Европа полностью переходит на электромобили — так держать, Европа.
Португалия выбирает путь зеленого водорода
Португалия только что сделала водород, произведенный из зеленой энергии, ключевым элементом своих целей по декарбонизации, инвестировав 7 миллиардов евро до 2030 года. 85% этих расходов поступит из частного сектора. Это часть более широкой стратегии страны по сокращению выбросов.
Цель перехода на водород — сокращение импорта природного газа. Водород будет распределяться из порта Синеш, к югу от Лиссабона, где выводятся из эксплуатации электростанции, работающие на ископаемом топливе. Кроме того, там уже существует сетевая инфраструктура газопроводов. Министр окружающей среды Жуан Педру Матуш Фернандеш говорит, что существующие трубопроводы на 70% готовы к распределению водорода, что к 2030 году должно обеспечить выработку одного гигаватта энергии.
Матуш Фернандеш заявил, что зеленый водород «имеет потенциал для стимулирования новой экономической системы в сочетании с огромным потенциалом декарбонизации». Он также добавил, что он будет использоваться на транспорте, поскольку правительство также создаст заправочные станции.
Кривая нарвала
Лиа Стоукс — доцент политологии в Калифорнийском университете в Санта-Барбаре. В этом захватывающем коротком видео, которое она сделала совместно с Grist, она объясняет, как США могут как можно быстрее достичь амбициозных целей в области зеленой энергетики. Адаптированная из апрельской книги Стоукс 2020 года «Short Circuiting Policy: Interest Groups and the Battle Over Clean Energy and Climate Policy in the American States», она использует нарвала, чтобы помочь проиллюстрировать свою точку зрения. Кто не любит нарвала? Посмотрите ниже, где вы узнаете много нового за 3,5 минуты:
Фото: Britishcycling.org