Электрический кроссовер Volvo XC40 Recharge поступит в продажу в США позднее в этом году. Теперь стало известно, что ему на смену придет полностью электрический Volvo XC100, полноразмерный внедорожник, хотя, возможно, не раньше конца 2023 года.
XC90 будет переработан в следующем году для третьего поколения. Это открывает путь для дебюта XC100 Recharge. По данным Motor Trend, мы должны ожидать, что XC100 Recharge станет элегантным четырехместным автомобилем с функциями полуавтономного вождения и дизайном ультра-люкс. MT назвал его «заявлением о бренде, а не грузовиком для перевозки снаряжения».
XC100 будет построен на архитектуре SPA2 следующего поколения Volvo, которая поддерживает чисто электрические автомобили. Нынешний XC90, использующий текущую архитектуру, продается с гибридной версией с подзарядкой.
Motor Trend предположил, что XC90 по-прежнему будет предлагаться с опцией PHEV, в то время как XC100 будет полностью электрическим.
Предыдущие сообщения в Интернете, не подтвержденные Volvo, указывали на то, что полностью электрическая версия внедорожника XC90 будет представлена уже в 2022 году. Эти сообщения связывали следующий полноразмерный внедорожник с следующим поколением платформы SPA.
Однако Motor Trend предполагает, что XC100 Recharge будет представлен не раньше 2023 года (как модель 2024 модельного года) с предполагаемой стартовой ценой в 85 000 долларов. Издание также указало, что флагман XC100 Recharge будет стандартно оснащаться двумя двигателями.
Учитывая сроки, может пройти некоторое время, прежде чем мы получим подтвержденные детали о XC100 Recharge. А пока мы можем получить представление о высокоуровневых спецификациях меньшего XC40 Recharge:
- Аккумуляторная батарея емкостью 78 кВтч для запаса хода «более 250 миль (400 км)» по стандарту WLTP
- Силовая установка с двумя двигателями мощностью 300 кВт (электрический двигатель мощностью 150 кВт на каждую ось)
- Бортовое зарядное устройство мощностью 11 кВт и возможность быстрой зарядки постоянным током мощностью 150 кВт
- Разгон от 0 до 60 миль в час за 4,7 секунды. Максимальная скорость 112 миль в час (180 км/ч).
Volvo XC40 Recharge открыт для бронирования. Volvo обещает, что XC40 Recharge будет иметь вместительное багажное отделение и предложит «франк» (багажник под передним капотом). XC40 Recharge также станет первым Volvo, у которого информационно-развлекательная система будет работать под управлением операционной системы Android от Google.
Мнение Electrek
Мы рады видеть признаки того, что Volvo выполнит свое обещание предлагать электромобили во всей своей продуктовой линейке. Переход от XC90 как строго гибрида с подзарядкой к чистому электромобилю — это превосходно.
К сожалению, если Motor Trend прав, XC100 Recharge появится на год позже, чем ранее указывали слухи. Это несколько разочаровывает, особенно потому, что это означает задержку между появлением архитектуры SPA2 и электромобилем, построенным на этой архитектуре.
Однако XC40 Recharge находится в самом центре чрезвычайно популярного сегмента кроссоверов. А электромобили Polestar, предстоящий седан Polestar 2 и последующий внедорожник помогут скоротать время.