ŠKODA представила (хоть и в камуфляже) серийную версию своего первого электромобиля на платформе MEB от VW: ŠKODA ENYAQ iV.
В прошлом году ŠKODA представила Enyaq, а на Женевском автосалоне был показан концепт Vision iV.
Ранее в этом году автопроизводитель объявил название электромобиля и то, что он выйдет в производство в этом году.
Теперь ŠKODA представляет серийную версию автомобиля, хотя показали только прототипы с плотным камуфляжем.
Вот несколько фотографий, которые автопроизводитель опубликовал сегодня:
ŠKODA также опубликовала дополнительные сведения о различных комплектациях ENYAQ iV:
Базовая модель — ŠKODA ENYAQ iV 50; её литий-ионная батарея имеет общую емкость 55 кВт·ч (нетто: 52 кВт·ч). Электродвигатель, расположенный сзади, имеет мощность 109 кВт, обеспечивая максимальный запас хода до 340* км. Этот показатель увеличивается до 390* км у ENYAQ iV 60 мощностью 132 кВт, оснащенного батареей емкостью 62 кВт·ч (нетто: 58 кВт·ч). ENYAQ iV 80 с задним приводом и мощностью 150 кВт имеет наибольший запас хода до 500* км в цикле WLTP. Его батарея емкостью 82 кВт·ч (нетто: 77 кВт·ч) также используется в двух версиях, оснащенных вторым электродвигателем и, соответственно, полным приводом: 80X и vRS, которые выдают 195 кВт и 225 кВт соответственно. Топовая модель разгоняется с 0 до 100 км/ч всего за 6,2 секунды и имеет максимальную скорость 180 км/ч. Максимальный запас хода обоих вариантов с полным приводом составляет до 460* км.
Эти характеристики очень похожи на те, что можно найти в VW ID.3 и ID.4, которые являются первыми электромобилями на платформе MEB.
Что касается зарядки, ENYAQ iV может принимать до 11 кВт при зарядке переменным током и до 125 кВт при быстрой зарядке постоянным током.
Электромобиль будет производиться на основном заводе ŠKODA в Млада-Болеславе с использованием платформы VW MEB.
Ожидается, что автомобиль появится на европейских рынках в конце 2020 года, и хотя официальных цен еще нет, предполагается, что они будут составлять около 40 000 евро (~43 000 долларов США).