Tesla рассматривает возможность снижения цены Model 3 в Китае для восстановления доступа к субсидиям после недавнего изменения ценового порога.
Как мы сообщали на прошлой неделе, Китай объявил, что в этом году снизил субсидии на электромобили на 10%, с дальнейшим сокращением в течение следующих двух лет. Уменьшенные субсидии теперь доступны только для легковых автомобилей стоимостью менее 300 000 юаней (42 400 долларов США).
Седан Tesla Model 3 китайского производства в настоящее время стоит 323 800 юаней (45 800 долларов США).
Это разочаровывает автопроизводителя, который только что получил доступ к субсидиям после запуска производства на Gigafactory Shanghai, поскольку он не мог получить доступ к субсидиям на свои импортные автомобили.
Сегодня Bloomberg сообщил, что Tesla рассматривает возможность снижения цены своей Model 3 китайского производства, чтобы она оказалась ниже установленного порога:
Model 3, произведенная на заводе Tesla в Шанхае, стоит от 323 800 юаней ($45,700) до уплаты налогов или скидок. По словам источников, снижение цены стандартной версии седана ниже максимального порога в 300 000 юаней для электромобилей в Китае, необходимого для получения субсидий, составит более 7,3%. План был представлен китайскому правительству, поскольку автопроизводители обычно заранее уведомляют власти о таких вопросах, хотя решение о том, будет ли он реализован, остается за Tesla, сказал один из источников, попросивший не называть его имени.
Издание сообщило, что снижение цены может быть отложено до тех пор, пока Tesla не начнет использовать батареи CATL в автомобилях Model 3 китайского производства.
В ноябре прошлого года Tesla заключила соглашение о поставке аккумуляторных элементов с CATL для автомобилей Model 3, производимых на Gigafactory Shanghai.
Примерно в то же время появились сообщения о том, что Tesla изучает возможность снижения цены Model 3 китайского производства на целых 20% по мере локализации производства.
До изменения правительственной программы субсидирования электромобилей продажи Tesla в стране шли хорошо, установив новый рекорд во время пандемии.
В прошлом месяце продажи Tesla составили 25% от продаж электромобилей в Китае.