Первая волна стимулирующих чеков на сумму до 1200 долларов сейчас распределяется Налоговым управлением США (IRS). И хотите верьте, хотите нет, за 1200 долларов действительно можно купить довольно полезные электровелосипеды для себя или для тех, кто в них нуждается.
Вот несколько лучших электровелосипедов, которые мы протестировали и которые могут быть покрыты всем или частью стимулирующего чека на 1200 долларов, и при этом у вас останутся деньги на другие нужды.
Стоит прояснить: если вы испытываете трудности с оплатой счетов и для вас не приоритет дешевый транспорт, ваши деньги, вероятно, лучше потратить на что-то другое.
Но для тех, кому нужен дешевый и простой способ передвижения по городу и, возможно, экономия на расходах на бензин, регистрацию и страховку, электровелосипед — отличный вариант.
И если цель стимулирующего чека — стимулировать экономику, то эти электровелосипеды от американских компаний с радостью помогут вам начать стимулирование.
Также, если у вас есть местный веломагазин, пожалуйста, поддержите его в первую очередь.
Чтобы увидеть все велосипеды из этого списка в действии, посмотрите наше видео ниже. В нем представлены мини-обзоры каждого из этих электровелосипедов подряд.
Складной электровелосипед Lectric XP с широкими шинами (899 долларов)
Трудно найти лучшее соотношение скорости и цены, чем Lectric XP.
Всего за 899 долларов вы получаете электровелосипед со скоростью 28 миль в час (45 км/ч), который быстр и мощный благодаря 750-ваттному двигателю.
Справедливости ради, аккумулятор здесь не самый большой, который мы видели. Всего 500 Вт*ч, вы, вероятно, получите около 25 миль (40 км) смешанного использования. Немного педалирования может увеличить это число, в то время как агрессивная езда по бездорожью может снизить запас хода.
Говоря о бездорожье, широкие шины Lectric XP отлично подходят как для асфальта, так и для грунта. На этом бюджетном электровелосипеде нет амортизаторов, но он все равно будет хорошо управляться на гравийных или грунтовых тропах благодаря большому объему воздуха в этих широких шинах. Думайте о лесной тропе, а не о трассе для горного велосипеда.
Ознакомьтесь с нашим полным обзором электровелосипеда Lectric XP здесь или посмотрите наше видеообзор ниже.
Электрический утилитарный велосипед RadRunner (1199 долларов)
Lectric XP — отличный вариант, но что, если вам нужна возможность перевозить грузы и пассажиров или больший запас аккумулятора для более дальних поездок? RadRunner от Rad Power Bikes станет отличным шагом вперед.
Обычно это электровелосипед за 1299 долларов, что вывело бы его за рамки вашего стимулирующего чека. Но, к счастью для вас, Rad Power Bikes только что анонсировали улучшенную специальную версию RadRunner и впоследствии поставили оригинальный RadRunner на распродажу за 1199 долларов.
RadRunner — один из самых универсальных бюджетных утилитарных велосипедов на рынке прямо сейчас. Благодаря 750-ваттному двигателю и аккумулятору емкостью 624 Вт*ч он обладает достаточной мощностью и емкостью аккумулятора, чтобы справиться практически с любой стандартной поездкой на работу или путешествием на электровелосипеде.
Низкая высота рамы и заднее сиденье (с возможностью установки подножек!) позволяют легко посадить на велосипед одного-двух детей, а сам велосипед едет маневренно и комфортно. RadRunner больше ориентирован на дорогу, чем на бездорожье, поэтому не планируйте много поездок вне асфальта. Однако я ездил на нем по легким лесным тропам, и он отлично себя показал.
Ознакомьтесь с нашим полным обзором RadRunner здесь и посмотрите наше видеообзор ниже.
Электровелосипед в стиле мопеда Super73-Z1 (1150 долларов)
Мини-байк, мопед, электровелосипед… Называйте как хотите. Нельзя отрицать стильность линейки электровелосипедов Super73. И хотя многие электровелосипеды Super73 будут стоить вам 2000-3500 долларов, Super73-Z1 стоит всего 1150 долларов.
За эту цену вы получаете двигатель номинальной мощностью 500 Вт с пиковой мощностью 1000 Вт, аккумулятор емкостью 420 Вт*ч, запас хода 20 миль (32 км) и максимальную скорость 20 миль в час (32 км/ч).
Super73-Z1 — не лучший электровелосипед для педалирования, но большинство людей будет использовать этот велосипед как мопед. Благодаря ручному газу и расслабленной посадке Super73-Z1 — отличный электровелосипед для неспешных поездок по городу. Широкие дорожные шины позволяют легко проходить повороты.
Хотя я хотел бы видеть съемный аккумулятор на этом велосипеде, в остальном он соответствует большинству моих требований. И трудно найти электровелосипед круче этого по цене, которую может покрыть ваш стимулирующий чек.
Ознакомьтесь с нашим полным обзором электровелосипеда Super73-Z1 здесь и посмотрите наше видеообзор ниже.
Электровелосипед для города Ride1Up 500 series (1145 долларов)
В то время как первые три электровелосипеда в этом списке были велосипедами с колесами меньшего диаметра и широкими шинами, серия Ride1Up 500 относится к категории городских велосипедов.
Всего за 1145 долларов серия Ride1Up 500 предлагает хороший набор характеристик. Вы получаете пиковый двигатель мощностью 750 Вт, максимальную скорость 25 миль в час (40 км/ч), съемный аккумулятор емкостью 500 Вт*ч и запас хода 25-50 миль (40-80 км) в зависимости от того, используете ли вы режим ассистента педалирования или только ручку газа.
Велосипед оснащен удобными рукоятками и соответствующим сиденьем, встроенными фонарями и даже предлагает возможность апгрейда до большого аккумулятора емкостью 800 Вт*ч – хотя штатный аккумулятор все равно обеспечивает достаточный запас хода.
Если вы ищете хороший городской электровелосипед, который не ударит по карману, это, вероятно, моя главная рекомендация прямо сейчас. Соотношение цены и качества просто непревзойденно в категории городских/гибридных электровелосипедов.
Ознакомьтесь с нашим полным обзором серии Ride1Up 500 здесь и посмотрите наше видеообзор ниже.
Электровелосипед Swagtron EB12 700C в стиле шоссейного велосипеда (850 долларов)
Если вы ищете электровелосипед в стиле хипстеров, Swagtron предлагает вам EB12.
Тонкие колеса 700C, узкая стальная рама и короткий плоский руль — все кричит о фикс-байке, но на самом деле у вас есть 7-скоростная система Shimano. Максимальная скорость 16 миль в час (25 км/ч) не заставит ваши глаза слезиться, но вы все равно захотите крутить педали на этом велосипеде. Есть ручка газа, но это не самый быстрый электровелосипед при работе только от газа. Однако ассистент педалирования работает превосходно, а такие шоссейные велосипеды любят, когда на них крутят педали!
Тонкий аккумулятор в задней части расположен в багажнике, оставляя верхнюю часть багажника свободной для хранения. Вы даже можете почувствовать ностальгию по молодости, привязав украденный молочный ящик к багажнику! Хотя с ценой в 850 долларов за этот велосипед (со скидкой с обычной цены в 999 долларов) у вас останется достаточно сдачи на покупку молочного ящика.
Ознакомьтесь с нашим полным обзором Swatron EB12 здесь и посмотрите наше видеообзор ниже.
Электровелосипед Schwinn EC1 в стиле круизера (898 долларов)
Если шоссейные велосипеды вам не по душе, электровелосипед Schwinn в стиле круизера может прийтись по вкусу. Schwinn EC1 стоит всего 898 долларов и обладает старомодным очарованием классического Schwinn – за исключением двигателя и аккумулятора.
Здесь нет ручки газа, но круизные велосипеды приятно крутить педалями благодаря расслабленной, непринужденной посадке. Ассистент педалирования имеет пять уровней на выбор, причем самый мощный режим доводит скорость до 20 миль в час (32 км/ч).
С запасом хода 30 миль (51 км), дисковыми тормозами спереди и сзади и 7-скоростной системой Shimano, Schwinn EC1 станет отличным велосипедом для приятных прогулок по набережной или велодорожке.
И даже поставляется с 2-летней гарантией, что дольше, чем у многих других бюджетных электровелосипедов.
Ознакомьтесь с нашим полным обзором электровелосипеда Schwinn EC1 здесь или посмотрите наш видеообзор ниже.
Односкоростной электровелосипед Propella V3.4 (949 долларов)
Propella производит очень стильные электрические шоссейные велосипеды, которые идеально подходят для всех, кто ищет легкий электровелосипед.
Велосипед со скоростью 18 миль в час (29 км/ч) весит всего 34,5 фунта (15,6 кг) и легко прошел мой тест на подъем одной рукой. Аккумулятор скромный — всего 250 Вт*ч, но при использовании только ассистента педалирования вы все равно можете получить запас хода 20-40 миль (32-64 км).
И нельзя не полюбить эту синюю анодировку! Неплохо выглядит за 949 долларов за электровелосипед.
Ознакомьтесь с нашим полным обзором односкоростного электровелосипеда Propella V3.2 (версия, которая была доступна всего несколько месяцев назад, теперь заменена на V3.4). И посмотрите наше видеообзор ниже.
Складной электровелосипед Swagtron EB7 Plus (699 долларов)
Swagtron EB7 Plus может выглядеть немного забавно, особенно с этими 16-дюймовыми колесами, но на самом деле это довольно крутой маленький электровелосипед.
Он развивает скорость до 18,6 миль в час (30 км/ч) и может проехать 20 миль (32 км) на своем съемном аккумуляторе емкостью 250 Вт*ч.
Здесь нет передней подвески, но, как ни странно, есть задняя подвеска. Это не самая плавная езда, но это приятное дополнение для мелких неровностей и препятствий.
Преимущество этого велосипеда в том, как компактно он складывается, как показано в видео ниже. Это отличный вариант для хранения в багажнике автомобиля или под столом в офисе.
Ознакомьтесь с нашим полным обзором складного электровелосипеда Swagtron EB7 Plus здесь или посмотрите наше видеообзор ниже.
И это все! Это лучшие электровелосипеды, которые мы протестировали на данный момент и которые можно приобрести за стимулирующий чек на 1200 долларов.
Конечно, есть более дорогие электровелосипеды, но если у вас есть только деньги, которые IRS только что выдала, эти велосипеды позволят вам быстро начать движение! И если вы можете избежать поездок в переполненном общественном транспорте, сэкономить кучу денег на бензине, регистрации и страховке, и при этом получить немного удовольствия, то почему бы и нет?