
Tesla сообщила сотрудникам сегодня, что с понедельника в неоплачиваемый отпуск уйдет большинство сотрудников отдела продаж и доставки.
Как мы сообщали ранее на этой неделе, Tesla объявила сотрудникам о временном сокращении зарплат и отправке сотрудников в неоплачиваемый отпуск из-за кризиса, связанного с коронавирусом.
В письме, полученном Electrek, руководитель отдела кадров Tesla пояснил, что все сотрудники на окладе, которые могут работать удаленно или которым поручены «критические роли», временно сокращают зарплату на 10–30% в зависимости от их уровня в шкале оплаты труда Tesla.
Остальные будут отправлены в неоплачиваемый отпуск без сохранения заработной платы и будут полагаться на пособие по безработице.
Источники в отделе продаж и доставки Tesla сообщают, что автопроизводитель объявил сегодня, что практически все почасовые сотрудники, проработавшие в компании менее двух лет, будут отправлены в неоплачиваемый отпуск до тех пор, пока ситуация не вернется в нормальное русло.
Учитывая относительно высокую текучесть кадров в отделе продаж и доставки Tesla, это приводит к тому, что большинство сотрудников отправляются в неоплачиваемый отпуск.
Несколько источников сообщили Electrek, что около двух третей их команд отправлены в неоплачиваемый отпуск, в то время как другие говорят, что почти 80% сотрудников были уведомлены о том, чтобы не появляться на работе с понедельника.
Остаются только штатные сотрудники отдела продаж и доставки, включая помощников менеджеров и менеджеров, а также консультанты по продажам и доставке, проработавшие в компании более двух лет.
Как и в письме, отправленном сотрудникам ранее на этой неделе, сотрудникам, отправленным в неоплачиваемый отпуск, сообщают, что они вернутся на свои рабочие места, когда Tesla возобновит производство, что, по мнению компании, произойдет 4 мая.
Однако Tesla основывает это на окончании приказа о самоизоляции в районе Залива, и он может быть продлен.
Сегодня они объявили, что он продлен до 15 мая в Лос-Анджелесе.
Мнение Electrek
Судя по тому, что я слышу от сотрудников, от 60 до 80% сотрудников отдела продаж и доставки находятся в неоплачиваемом отпуске, в зависимости от региона.
На некоторых рынках с высоким спросом их меньше, а на других, менее активных рынках, — больше.
Эти сотрудники будут полагаться на пособие по безработице, чтобы получить какой-то доход во время простоя. Я сочувствую им в эти трудные времена, потому что я знаю, как трудно получить пособие по безработице прямо сейчас из-за чрезвычайно высокого спроса.
Кроме того, те, кто продолжает работать, также сталкиваются с трудной ситуацией, поскольку во многих юрисдикциях их деятельность ограничена, поскольку продажа и доставка автомобилей не считаются «существенным бизнесом».
Я надеюсь, что все это быстро разрешится, но думаю, что Tesla может быть слишком оптимистична относительно 4 мая.
Что вы думаете? Сообщите нам в разделе комментариев ниже.