Автомобили Tesla были запрещены к показу на автошоу в Канзас-Сити, поскольку ассоциация автодилеров не приемлет прямую модель продаж автопроизводителя, но владельцы Tesla взяли дело в свои руки.
Автошоу в Канзас-Сити — отличный способ провести день и увидеть все новейшие автомобили на рынке в одном месте, будь то для развлечения или для исследования вашей следующей покупки.
Однако автомобилей Tesla на выставочной площадке в этом году не было из-за законов штата, касающихся прямых продаж автомобилей автопроизводителями.
Ассоциация автодилеров стоит за шоу, и ее устав не позволяет Tesla быть членом.
Они заявили в своем заявлении:
Критерием для вступления в ассоциацию является соглашение о продаже и обслуживании с автопроизводителем. Бизнес-модель Tesla не включает франчайзинговых дилеров, поэтому они не принадлежат к ассоциации.
Многие автомобили на выставке представлены не автопроизводителями, а частными владельцами.
В прошлом году ассоциации автодилеров исключили два частных автомобиля Tesla, потому что они не принимают Tesla как часть ассоциации.
В этом году Клуб владельцев Tesla Канзас-Сити организовал волонтерское мероприятие для демонстрации своих автомобилей за пределами мероприятия:
Клуб владельцев Tesla Канзас-Сити проводит двухдневное мероприятие параллельно с автошоу в Канзас-Сити 7 и 8 марта 2020 года. Будет представлено несколько автомобилей Tesla, и владельцы ответят на вопросы о жизни с Tesla.
Tesla должна была участвовать, но клуб заявил, что закон штата Миссури мешает Tesla напрямую участвовать:
Tesla больше не может участвовать, поскольку штат Миссури имеет закон, который гласит, что дилерские центры не могут участвовать в мероприятиях, находящихся на расстоянии более 10 миль от их места деятельности, а автошоу находится на расстоянии 11,3 мили от Tesla.
Как независимая организация, клуб владельцев может участвовать.
Вот несколько фотографий с мероприятия от Пола Джулстрома через группу клуба в Facebook:
Мнение Electrek
В конце концов, организатором мероприятия является ассоциация автодилеров, и они могут делать то, что хотят.
Но то, что они решили сделать, — это очень жаль. Им следует смириться с бизнес-моделью Tesla и разрешить автомобили на мероприятии.
В любом случае, это дало возможность местному сообществу Tesla показать, насколько они увлечены своими автомобилями и электрификацией. Им респект. Это была отличная инициатива.