The Boring Company Илона Маска сообщила в Twitter, что ее буровая машина третьего поколения, которая, как ожидается, значительно улучшит скорость и дешевизну прокладки туннелей, теперь работает.
Миссия The Boring Company заключается в уменьшении пробок в мегаполисах путем совершенствования технологии строительства туннелей и разработки полностью электрической и автономной транспортной системы, которая будет эффективно работать внутри этих туннелей.
Для своего первого тестового туннеля в Лос-Анджелесе компания фактически приобрела существующую буровую машину, которую назвала Godot, чтобы лучше изучить процесс прокладки туннелей.
После завершения одномильного тестового туннеля The Boring Company приобрела вторую машину и модифицировала ее. Эта буровая машина второго поколения называется «Line-Storm».
На презентации в декабре 2018 года генеральный директор Илон Маск заявил, что компания работает над своей буровой машиной третьего поколения под названием Prufrock.
Для этой машины они работают над увеличением мощности машины в 3 раза, модификацией конструкции резака и добавлением системы автоматической установки сегментов.
Маск сказал, что существующие компании по строительству туннелей тратят на добычу породы всего около 10 минут в час, поскольку остальное время уходит на установку арматуры и развертывание всей логистики: электропитание, вывоз грунта и т. д.
Они видят потенциал 15-кратного увеличения скорости бурения по сравнению с ближайшей лучшей технологией бурения благодаря разработке системы, которая автоматически занимается этим одновременно с процессом рытья.
В то время Маск заявил, что новая система будет готова «относительно скоро».
Теперь, чуть более года спустя, The Boring Company поделилась изображением буровой машины с подписью «Prufrock жив»:
Prufrock is alive pic.twitter.com/VH2YDAw4rb
— The Boring Company (@boringcompany) February 23, 2020
Это, предположительно, означает, что новая буровая машина завершена, и, судя по всему, уже развертывается, хотя точное местоположение не подтверждено.
Эта новость появилась вскоре после того, как The Boring Company завершила свой первый из двух туннелей для проекта Las Vegas Loop, который, как ожидается, станет первым полноценным коммерческим проектом компании, когда он начнет работу позже в этом году.
Мнение Electrek
На мой взгляд, проект в Лас-Вегасе больше связан с развертыванием системы Loop, чем с супербыстрым и эффективным бурением.
Это будет довольно небольшая система Loop, и она предоставит The Boring Company возможность продемонстрировать свою концепцию в небольшом масштабе.
Но хотя основной упор проекта был сделан на это, я рад, что они также независимо работают над своей технологией бурения туннелей, которая необходима для снижения стоимости туннелей и достижения миссии компании по сокращению пробок.
Будет интересно посмотреть, какой скорости сможет достичь The Boring Company с Prufrock.