Tesla, по сообщениям, добивается одобрения для электрических тягачей, чтобы обойти запрет на поездки полуприцепов по воскресеньям и праздникам в Европе, что значительно подстегнуло бы коммерческие электротягачи, такие как Tesla Semi.
В нескольких европейских странах действует запрет на движение транспортных средств с максимально допустимой массой более 7,5 тонн и полуприцепов с 00:00 до 22:00 по воскресеньям и праздничным дням в течение всего года.
На некоторых рынках действуют разные применения запрета с различными исключениями, но общая цель — улучшить качество воздуха и снизить уровень шумового загрязнения.
Поскольку электрические тягачи не способствуют загрязнению воздуха или шума, Tesla и другие производители электротягачей утверждают, что запрет на них не должен распространяться.
Однако закон не делает различий между различными типами силовых установок, и поэтому им необходимо изменить закон, чтобы разрешить эксплуатацию их электрических тягачей по воскресеньям.
Business Insider Germany сообщил, что Tesla недавно обратилась к немецкому правительству с просьбой внести это изменение (перевод с немецкого):
По данным исследования Business Insider, делегация Tesla отправилась в Берлин в четверг на прошлой неделе и провела конфиденциальные переговоры с парламентским статс-секретарем Федерального министерства транспорта и цифровой инфраструктуры (BMVI) Штеффеном Бильгером. На встрече обсуждались все вопросы. Однако в какой-то момент представители компании перевели разговор на электротягачи и призвали к эффектному изменению закона: новое, экологически чистое поколение грузовиков должно быть освобождено от воскресного запрета на движение. Регулирование, которое позволяет водителям не замедляться колоннами грузовиков хотя бы один день в неделю.
Федеральное министерство транспорта подтвердило, что Tesla обратилось к ним, и что они рассматривают возможность внесения изменений:
«В ходе беседы в BMVI с г-ном Пстс Бильгером и представителями Tesla обсуждались варианты укрепления устойчивой современной мобильности, особенно в области логистики».
При представлении Tesla Semi в 2017 году Tesla начала ориентировать начало производства на 2019 год, но отложила производство электрического тягача до 2020 года.
Позднее Tesla добавила, что планирует начать производство электрических тягачей Tesla Semi «в ограниченных объемах» в 2020 году.
Вскоре после презентации электрического тягача Tesla подтвердила, что планирует запустить в производство европейскую версию тягача.
Как мы сообщали на прошлой неделе, мы получили информацию о том, что Tesla начинает подготовку к производству Tesla Semi на Gigafactory Nevada.
Мнение Electrek
Это было бы большим делом. Tesla Semi уже обещает более низкую стоимость эксплуатации за милю, что должно убедить многих операторов автопарка.
Теперь, если добавить тот факт, что вы можете добавить более 50 дней эксплуатации в год для тягача, вы просто добавили ему большую ценность по сравнению с дизельными тягачами, просто изменив закон.
Это создаст большой спрос на Tesla Semi и другие электрические тягачи. Это также, вероятно, побудит других производителей грузовиков ускорить свои программы электромобилей.
Что думаете? Сообщите нам в разделе комментариев ниже.