Pipistrel подписала меморандум о взаимопонимании с австралийской компанией Eyre to There для производства их электрического самолета Alpha Electro в Австралии.
По данным Aero-News, Eyre to There подписала меморандум о взаимопонимании (MOU) с Pipistrel, став первой австралийской компанией, которая будет производить этот электрический самолет. На данный момент Pipistrel заявляет, что Eyre сможет производить до 100 электросамолетов в год.
Pipistrel Alpha Electro отправляется в Австралию
Это особенно хорошая новость для Pipistrel, которая обращается в FAA с просьбой о сертификации своего Alpha Electro как легкого спортивного самолета (LSA). В настоящее время он имеет статус экспериментального, что накладывает ограничения. Эти электросамолеты идеально подходят в качестве учебно-тренировочных. Принятие Австралией электрического самолета в качестве учебного отправляет глобальный сигнал о том, что электрические самолеты являются идеальными тренажерами.
Для этого Eyre to There планирует импортировать 15 самолетов Alpha Electro от Pipistrel для демонстрационных целей. Они будут использоваться для летных демонстраций и обучения. В это время Eyre to There будет работать над производственной линией.
Управляющий директор Eyre to There Барри Роджерс считает, что сейчас подходящее время для внедрения электрического самолета в Австралии в качестве учебно-тренировочного: «Электрические самолеты дешевле в покупке, дешевле в эксплуатации, значительно тише обычных самолетов, не зависят от ископаемого топлива и идеально подходят для коротких учебно-тренировочных полетов».
Роджерс пояснил:
«То, что раньше сдерживало развитие электросамолетов по сравнению, скажем, с электромобилями, — это вес аккумулятора. Мы считаем, что сейчас технологические достижения снизили вес аккумулятора до такой степени, что электросамолеты стали коммерчески жизнеспособными в Австралии».
В Австралии зарегистрировано более 250 летных школ. Более 3400 самолетов используют традиционные учебно-тренировочные самолеты в стране. 25% австралийской летной подготовки приходится на тренировку взлетов и посадок для начинающих. Это делает электросамолеты идеальными для тренировочных школ.
Pipistrel Alpha Electro использует собственный электродвигатель компании мощностью 60 кВт. Он имеет продолжительность полета один час плюс необходимый 30-минутный резерв. Его крейсерская скорость составляет 85 узлов (чуть меньше 100 миль в час, 157 км/ч). Дальность полета составляет 75 морских миль (86,3 мили, ~139 километров).
